De kogel is nog niet door de kerk bij Aston Martin over een Formule 1 deelname. Daarvoor moet er eerst duidelijkheid komen omtrent het definitieve motorreglement dat vanaf 2021 in moet gaan. Centraal daarin staat dat de motoren technisch minder complex worden en de ontwikkelingskosten fors verlaagd worden. Als daar definitief gehoor aan wordt gegeven is de kans zeer groot dat we Aston Martin vanaf 2021 als motorleverancier in de Formule 1 zien. Een samenwerking met Red Bull ligt voor de hand aangezien beide partijen een gezamenlijk doel hebben. Red Bull is naarstig op zoek naar een motorleverancier waarbij het op nummer één staat. Fabrikanten als Renault, Ferrari en Mercedes kiezen nadrukkelijk voor hun eigen fabrieksteam. Aston Martin-directeur Andy Palmer liet aan Auto Hebdo weten dat hij openstaat voor een samenwerking met Cosworth als technische partner. " Cosworth is een van onze key-partners bij de ontwikkeling van onze Valkyrie en we werken nauw samen bij de ontwikkeling van de V12-motor. Het zou een logisch vervolg zijn om deze samenwerking door te trekken naar een F1-project. We gaan deze optie zeker bestuderen."
Voor Aston Martin is het momenteel niet mogelijk om volledig op eigen kracht Formule 1 motoren te bouwen en te ontwikkeling. Een partij als Cosworth kan daarbij met haar expertise een grote rol spelen. Cosworth loopt eveneens tegen het probleem aan dat het niet genoeg financiële middelen heeft om zelfstandig een F1-project te starten. Eerder had Palmer Cosworth al genoemd als een van de mogelijke partners voor Aston Martin. "Het moet in samenwerking met iemand anders gebeuren. Wij hebben nog nooit een Formule 1-motor gefabriceerd. Je hebt partijen als Cosworth, AVL, Ricardo of Ilmor. Er zijn leveranciers die betrokken zijn in de sport waar wij mee te maken hebben. Het is een kwestie van een van die partijen en ons bij elkaar brengen."
Meest gelezen
