Aston Martin-teambaas: "Hier vestigen we alle hoop voor de toekomst op"

De entree van Fernando Alonso bij Aston Martin was een ware sensatie vorig jaar. In acht races tijd pakte de Spanjaard maar liefst zes podiumplekken, wat ongekend was voor het team uit Silverstone. In de eerste races van dat jaar was Aston Martin zelfs de grootste uitdager van Red Bull Racing, maar al snel bleek verdere ontwikkeling er niet in te zitten en zakte Aston Martin geleidelijk weg.

In 2024 is Aston Martin duidelijk het vijfde team. Het beste resultaat in de eerste twaalf races is dan ook een vijfde plek, maar Alonso en teamgenoot Lance Stroll moeten het toch veel vaker doen met P7 of P8. In sommige races had het team zelfs moeite om punten te pakken.

Inmiddels is er naast de baan heel wat geïnvesteerd door het team uit Silverstone. Zo is er onder meer een nieuwe windtunnel gekomen en staan er drie nieuwe gebouwen op de campus. "Iedereen wordt weggeblazen. Ik was twee weken geleden voor het laatst in de nieuwe gebouwen en werd echt weggeblazen. We dachten dat gebouw één al groot en state of the art was, maar inmiddels is het alleen maar grootser geworden. Dit past precies bij de visie van Lawrence Stroll. Als hij iets zegt, dan doet hij het ook. Dit zijn geen woorden, maar daden", vertelt teambaas Mike Krack tegenover Motorsport.

Bijkomend voordeel is dat Aston Martin niet meer hoeft terug te vallen op faciliteiten van andere teams. "We kunnen straks, natuurlijk wel binnen de grenzen van het reglement, dingen testen wanneer we dat zelf graag willen en hoeven niet langer onze planning af te stemmen op een andere partij." Krack voegt daar nog het volgende aan toe. "We hebben inderdaad al onze hoop voor de toekomst gevestigd op dit gebouw met de windtunnel en additive manufacturing."

"We beschikken straks over onze eigen windtunnel, onze eigen model shop om de modellen voor in die windtunnel te maken en daarbij mogen we de versnellingsbak ook niet vergeten. De testbank daarvan bevindt zich eveneens in dit gebouw. In de gebouwen één en drie proberen we de winnende auto van de toekomst te maken, terwijl het tweede gebouw de verbinding is, ook tussen onze mensen", sluit de teambaas van Aston Martin af.