Op het Shanghai International Circuit hebben de Formule 1-coureurs keuze tussen de C2, de C3 en de C4-compound, waarmee Pirelli dezelfde banden meeneemt als ze deden voor de Grand Prix van Australië. Zoals gebruikelijk heeft iedere coureur dertien sets moeten kiezen, waarvan minstens eentje per compound. Gelijk in het oog springt de keuze van Charles Leclerc, die afgelopen zondag op weg leek naar zijn eerste Grand Prix-zege tot een kapotte cilinder in zijn Ferrari roet in het eten gooide. Waar zijn directe tegenstanders voor drie a vier sets mediums kiezen, neemt de Monegask er liefst vijf mee naar China. Zodoende heeft de 21-jarige Ferrari-coureur maar één set hard (C2) en zeven sets van de roodgemarkeerde soft. Max Verstappen heeft juist twee sets van de hard, om uit te pakken met de softs. Evenals Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas kiest de Nederlander ervoor om in China acht sets softs tot zijn beschikking te hebben, een keuze die Red Bull-teammaat Pierre Gasly overigens niet deelt. De Fransman heeft liever een extra setje mediums, en neemt dus slechts zeven sets soft mee. Dat geldt ook voor Sebastian Vettel. De mannen van McLaren hebben het meest rigoureuze besluit genomen, Carlos Sainz en Lando Norris bezuinigen op het aantal sets van de harde (twee) en de mediumcompound (eveneens twee) om liefst negen sets softs voorhanden te hebben in Shanghai.
Meest gelezen
