Bleekemolen: "Circuit van Montreal geen echte Max Verstappen-baan"

"In 1978 was dit de laatste Formule 1 Grand Prix waarvoor ik me probeerde te kwalificeren", vertelt Michael Bleekemolen in gesprek met RacingNews365 . "De baan is nooit veel veranderd, er zijn bloedsnelle stukken maar ook veel te langzame bochten. Het is wel mooi vlak, dat helpt bij het afstellen. Een redelijk rijderscircuit, al kun je hier net echt het verschil maken met grote ballen." Die race werd 41 jaar geleden door Gilles Villeneuve zelf gewonnen, in dienst van Ferrari. Bleekemolen, die dit jaar nog steeds actief is in de NASCAR Whelen Euro Series met zoon Sebastiaan, twijfelt niet over wie favorietenrol voor 2019. "Dit wordt weer een race voor het merk met de ster, dus ik verwacht een 1-2 voor Mercedes. Daarachter is het een groot vraagteken. Max Verstappen was goed in Monaco, maar dat is geen goed ijkpunt. Ik weet niet of hij Ferrari nu weer voor kan blijven - dit is niet direct een Max Verstappen-baan en Ferrari zit niet stil qua ontwikkeling. Ik denk dat de strijd om P3 tussen Max en Sebastian Vettel zal gaan." Hoewel Honda nog duidelijk vermogen tekort komt op Mercedes en Ferrari, meent de 69-jarige Nederlander dat die krachtbron z'n werk nu goed doet: "De Honda-motor lijkt wel steeds iets beter geworden dan begin dit jaar, al is het wachten op de geheel nieuwe motor later dit seizoen, die echt sterker is. Wat nu wel goed is: er gaat niets stuk, dus er zijn ook geen gridstraffen. De lange rechte stukken van Canada zullen niet per se extra belastend zijn. Ik verwacht dat die Honda-krachtbron gewoon door blijft snorren!"