Het statement van Renault waarin het aankondigde dat het direct het protest tegen de brake ducts van Racing Points intrekt is opmerkelijk. De Franse renstal was het team dat al vanaf de tweede Grand Prix van 2020 race-na-race protest indiende tegen de 'roze Mercedes'. Enkele weken geleden werd Racing Point bestraft voor het gebruik van de brake ducts die niet voldeden aan het sportieve reglement. Deze brake ducts zouden afkomstig zijn van Mercedes en niet zelf ontworpen zijn, iets dat in strijd met het reglement is. Racing Point kreeg een boete van $ 400.000 en moest 15 WK-punten in het constructeurskampioenschap inleveren. Direct na de uitspraak van de stewards liet Renault weten dat het deze veel te laag vond. Diverse teams, waaronder McLaren en Ferrari lieten weten eveneens in protest te gaan tegen de uitspraak. Renault liet vanavond echter verrassend weten dat het haar protest intrekt omdat het sportieve en technische reglement voor 2021 gewijzigd is. Hierdoor is een herhaling van de Racing Point zaak in 2021 niet mogelijk, omdat de richtlijnen waaraan de teams moeten voldoen zijn aangescherpt en teams meer componenten zelf moeten ontwerpen. 'Het bereiken van deze strategische doelstelling, in het kader van het nieuwe Concorde Agreement was onze prioriteit. De controverse van het begin van dit seizoen moet achter ons gelaten worden. We moeten ons nu richten op de rest van een intensief en uniek kampioenschap', luidt het statement van Renault. Horner en Marko zijn enthousiast over Albon, maar is dat wel terecht. Dat en veel meer, zoals de vooruitblik op de Belgische Grand Prix, hoor je in de nieuwste RN365-podcast, met autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen.
Meest gelezen
