De Formule 1 is al een hele tijd in de ban van een trucje van Mercedes. De reglementen van 2026 schrijven voor dat de compressieverhouding van de motor 16:1 mag bedragen, maar Mercedes zou tijdens het gebruik toch 18:1 kunnen bereiken. Ferrari, Honda en Audi schreven daarom een brief naar de FIA en zouden met steun van Red Bull een plan willen opstellen om vóór Australië de metingen aan te passen.
Dat lijkt een moeilijk verhaal te worden, maar de controverse is er niet minder om. Hoe kijkt Zak Brown, CEO van McLaren, tegen de gehele situatie aan? McLaren koopt immers motoren bij Mercedes.
"Het is typisch Formule 1-politiek", vertelt Brown tegenover onder meer RacingNews365. "De motor is volledig conform de regels ontworpen. Dit is waar de sport om draait, niet anders dan iets als de dubbele diffuser die we in het verleden hebben gezien. Dat viel technisch ook binnen de regels."
Brown denkt dat het te groot wordt gemaakt, maar hij snapt het wel. "Ik geloof niet dat er een significant voordeel is zoals door de concurrentie wordt gesuggereerd, maar natuurlijk is het hun taak om van elk vermeend voordeel een verhaal te maken. In werkelijkheid is de motor volledig door alle tests gekomen en volledig legaal. Ik vind dat Mercedes HPP uitstekend werk heeft geleverd."
Geen problemen voor Mercedes
McLaren is verder ook niet bij de gesprekken betrokken. "We zijn ervan op de hoogte, maar het is een Mercedes-kwestie. Wij ontwerpen en bouwen de power unit uiteraard niet zelf. HPP doet goed werk door ons op de hoogte te houden, want we zijn natuurlijk erg geïnteresseerd, maar het is niet zo dat wij in de werkgroep zitten waar die gesprekken plaatsvinden."
Maar is het nog een reëel scenario dat de metingen worden aangepast en de Mercedes-motoren wellicht niet eens aan de GP van Australië kunnen deelnemen? Brown wil er niets van weten. "Ik kan me niet voorstellen dat er geen Mercedes-teams op de grid in Australië zullen staan. Wij zijn niet betrokken bij die gesprekken en ik weet ook niet wat er vanuit de motor nodig zou zijn om de regels te veranderen."
"Maar ik weet zeker dat alle Mercedes-teams in Australië gewoon op de grid zullen staan", sluit Brown helder af.
Meest gelezen
Praat mee!