Circuit GP Japan grondig onder handen genomen

Komend weekend staat op het Suzuka Circuit de Formule 1 Grand Prix van Japan het programma. Het circuit is zwaar op de banden, waardoor leverancier Pirelli besloten heeft om de hardste compounds - de C1, C2 en C3 - mee te nemen. Er komt echter een extra factor bij, want het circuit is grondig onder handen genomen. De gehele eerste sector, dat bekendstaat om de iconische Esses, is namelijk voorzien van een nieuwe asfaltlaag.

In China bleek wel wat een nieuwe asfaltlaag voor invloed kan hebben. De coureurs en teams stonden versteld van de grip en bandenslijtage, die veel hoger was dan voorspeld. Mogelijk wacht dus eenzelfde scenario in Japan, waar overigens de tweede en derde sector hetzelfde zijn gebleven. 

Verder is er ook nog een aanpassing wat betreft de grindbakken. In bocht 9 is de enkele kerbstone vervangen door een dubbele, terwijl het kunstgras aan de buitenkant van bochten 2, 7, 9, 14 en 17 is vervangen door grind.