Slechts drie dagen hebben de F1-teams de tijd om zich voor te bereiden op het nieuwe seizoen. De Formule 1-regels van 2021 zijn nagenoeg gelijk gebleven aan die van vorig jaar en de ontwikkelingsvrijheid was aan banden gelegd - om die reden zien veel auto's er dan ook redelijk hetzelfde uit als het jaar ervoor. Met argusogen wordt wereldwijd uitgekeken naar de eerste meters van de nieuwe Red Bull van Max Verstappen en Sergio Perez - de RB16B. Het team deelde slechts twee studiofoto's en gaf geen beelden vrij van de filmdag op Silverstone. Dit maakt de nieuwe wagen van Verstappen tot een groot mysterie. Tom Coronel vertelt in gesprek met RacingNews365 dat hij 'iets' verrassends verwacht: "Natuurlijk hebben ze wat te verbergen, anders hadden ze het wel laten zien. Ze zullen ook tijdens de testdagen maar 80% laten zien. Ik verwacht iedere dag wel iets nieuws of slims te zien op die auto." Over de titelkansen is de autocoureur opgetogen. Mercedes domineerde de afgelopen zeven seizoenen en is volgens Coronel ook nu de grote favoriet, maar Verstappen heeft wel veel betere papieren dan de afgelopen jaren, verzekert Coronel. "Honderd procent zeker dat Max dit jaar meer kans maakt op de wereldtitel. Al is het maar omdat Honda die motor van 2022 nu naar 2021 heeft gehaald. Dat betekent maar een ding: die motor is erg goed. Daarnaast is de tijd tussen het einde van vorig jaar, toen Max er goed bij zat, en nu erg kort. Dit betekent dat het voor Mercedes lastiger zal zijn om weer zo ver weg te lopen." Bij testen zijn veel F1-fans gefocust op de snelle tijden, maar Coronel kijkt niet zozeer naar de tijdenlijst, maar naar wat de coureurs en teams doen tijdens een test. "De laatste dag is het belangrijkste, dan is er het meeste grip op de baan. Iedereen wil zich toch even testen op snelheid, zich even laten zien." "De teams gaan elkaar allemaal een beetje triggeren. Gaat het ene team wat harder, dan countert een ander. Dat is ook een beetje plagen en soms wat spierballen tonen. Testen geeft wel een beeld, maar aan het einde van de testdagen weet je nog niet alles. Je weet niet exact hoeveel brandstof er aan boord was, of de motor vol open stond, etc. Niemand laat alles zien, pas tijdens de kwalificatie in Bahrein zie je het ware beeld." "Niemand wil vol gas tijden de tests omdat je dan de concurrentie wakker schudt en de concurrentie nog twee weken de tijd heeft om tot de seizoensstart dingen te kopiëren." Op 28 maart staat de eerste Grand Prix van 2021 op de F1-kalender , de GP van Bahrein die verreden wordt op hetzelfde circuit als waar dit weekend getest wordt.
Meest gelezen
