De F1-coureurs die Verstappen imiteerden, maar hun droom uiteen zagen spatten

De Formule 1-teams zijn momenteel verplicht om twee vrije trainingen per seizoen te geven aan beginnende coureurs, zoals is vastgelegd in de sportreglementen. Door de jaren heen maakten enkele opvallende namen hun debuut door tijdens een vrije training eenmalig een andere coureur te vangen, alvorens ze zichzelf later alsnog een fulltime zitje wisten te verzekeren.

Een van die coureurs was Max Verstappen, die in 2014 al wist dat hij in 2015 mocht gaan racen. Jean-Éric Vergne, de coureur die hij zou gaan vervangen, moest in 2014 al opzij stappen om de Nederlander wat testmeters te gunnen. Toch zijn er genoeg andere coureurs die na een verdwaalde vrije training nooit meer terugkeerden in de koningsklasse van de autosport.

In deze lijst kijkt RacingNews365 terug naar enkele coureurs die de laatste tien jaar een of meerdere trainingen afwerkten, maar vervolgens in de vergetelheid raakten.

Adderly Fong

Tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi van 2014 kreeg Adderly Fong een vrije training van Sauber om ervaring op te doen, nadat hij eerder dat jaar voor het team had getest.

Fong legde 25 ronden af en eindigde de sessie op de 19e plaats, 1,7 seconden achter teamgenoot Esteban Gutierrez.

De coureur met een licentie uit Hong Kong zou het volgende jaar als ontwikkelingscoureur bij Lotus aan de slag gaan, maar nam nooit deel aan een volgende trainingssessie.

Daniel Juncadella

In het begin van de jaren 2010 had Daniel Juncadella vanwege een succesvolle juniorencarrière een goede reputatie. Zo won hij het eerste FIA Europese F3-kampioenschap in 2012. In 2013 werd hij testcoureur bij Williams, voordat hij in 2015 de overstap maakte naar Force India. Bij het team uit Silverstone maakte hij zijn F1-debuut.

Tijdens de Britse, Italiaanse en Braziliaanse Grands Prix kroop Juncadella achter het stuur van de VJM07, maar tot een GP-debuut kwam het nooit. Juncadella is nog steeds actief in de racerij en eindigde vorig jaar als tweede in de GTD Pro-klasse van het IMSA Weathertech SportsCar Championship.

Raffaele Marciello

Raffaele Marciello zegevierde een jaar na Juncadella in het Europese F3-kampioenschap en maakte het seizoen daarop de overstap naar de GP2 (nu Formule 2).

In 2015 nam de Zwitserse coureur een testrol aan bij Sauber en mocht tijdens het seizoen vier keer zijn opwachting maken in een vrije training. Dit was in Maleisië, Spanje, Groot-Brittannië en de Verenigde Staten.

Maar begin januari 2016 gingen Sauber en Marciello uit elkaar. De 29-jarige coureur is nog steeds actief in de racerij en heeft zich dit jaar verzekerd van een baan als Hypercar-coureur bij BMW in het World Endurnace Championship.

Fabio Leimer

Fabio Leimer is een van de weinige kampioenen van de GP2/F2-series die niet fulltime overstapte naar de Formule 1. De Zwitserse coureur verzekerde zich in 2015 echter van een test- en reservecoureurspositie bij het inmiddels ter ziele gegane Manor-team.

Leimer reed zijn enige trainingsmeters tijdens de Grand Prix van Hongarije in 2015. Een triest weekend voor de sport, want het was het eerste evenement na het overlijden van Jules Bianchi, de voormalige coureur van het team.

Alfonso Celis Jr.

Ondanks de meeste trainingsmeters van alle coureurs op deze lijst, bleef Alfonso Celis Jr.'s F1-deelname grotendeels onopgemerkt. De Mexicaanse coureur sloot in 2016 aan bij Force India en mocht zes vrije trainingen rijden.

Hij werd behouden voor het seizoen van 2017 en had dat jaar nog drie uitstapjes, waaronder een training tijdens zijn thuisrace in Mexico. Dat avontuur eindigde met een crash.Celis Jr.'s racecarrière eindigde snel daarna, met twee IndyCar-optredens in 2018 als laatste kunstje.

Naoki Yamamoto

Naoki Yamamoto bracht zijn gehele racecarrière door in Japan, en had veel succes in zijn thuisland. Als coureur die sinds 2010 in de Super Formula en Super GT racet (waar hij tot op de dag van vandaag rijdt), krijgt Yamamoto in 2019 een kans in de Formule 1.

Door het groeiende F1-succes van Honda kroop Yamamoto achter het stuur van de Toro Rosso-bolide tijdens zijn thuisrace in Suzuka. Yamamoto maakte indruk door slechts een tiende van een seconde achter teamgenoot Daniil Kvyat te eindigen.