Als in 2021 de Formule 1 financieel en sportief flink op de schop gaat, wordt een budgetlimiet ingevoerd van 175 miljoen dollar, de ontwikkeling van de motor en salarissen van coureurs en teampersoneel vallen daar niet onder. Het wordt desondanks alom beschouwd als een dappere poging om de kosten in de F1 te drukken, maar volgens Ferrari-CEO Louis Camilleri is er meer nodig. "Op korte termijn is de voorgestelde budgetlimiet een goed compromis, maar uiteindelijk moeten we daarmee doorpakken. Nu valt alleen het chassis daaronder, maar op den duur moeten ook de uitgaven aan de ontwikkeling van de motor en de salarissen beperkt worden", zo wordt hij geciteerd door onder andere Autosport . "Wij zijn een groot voorstander van kostenbesparing in de Formule 1, omdat de financiële duurzaamheid van de sport ten goede komt. Als de Formule 1 namelijk niet financieel rendabel is, zal de sport langzaam dood bloeden." Dat het statement van Ferrari komt, mag opmerkelijk worden genoemd. Ferrari is als topteam één van de big spenders in de Formule 1 en haalt daar een behoorlijk voordeel uit, iets waar Camilleri zich van bewust is: "Ferrari, maar ook andere teams hebben offers moeten brengen om de kleinere teams meer geld te laten krijgen. We zien het echter als onze verantwoordelijkheid om die financiële duurzaamheid te waarborgen."
Meest gelezen
