De gridstraffenbingo voor de GP van Italië

Voor veel fans is het een doorn in het oog, maar ook op Monza waren er weer liefst zes coureur met gridstraffen. Dit had zeer grote invloed op de startopstelling. Zo start Max Verstappen pas als dertiende, terwijl hij zichzelf als tweede kwalificeerde. Teamgenoot Daniel Ricciardo kwalificeerde zichzelf als derde, maar moet vanaf P16 starten. Stoffel Vandoorne zag een mooie 8e positie in rook opgaan en start nu als achttiende. Overzicht: De gridstraffen voor de GP van Italië 2017 Romain Grosjean (Haas) - 5 plaatsen Carlos Sainz (Toro Rosso) - 10 plaatsen Nico Hulkenberg (Renault) - 10 plaatsen Jolyon Palmer (Renault) - 15 plaatsen Max Verstappen (Red Bull) 20 plaatsen Daniel Ricciardo (Red Bull) - 25 plaatsen Stoffel Vandoorne (McLaren) - 25 plaatsen Fernando Alonso (McLaren) - 35 plaatsen Bovenstaande coureurs zijn allemaal bestraft omdat ze een of meerde delen van hun powerunit vervingen, waarbij ze meer dan het maximum van vier toegestane delen van de powerunit gebruikten. Daniel Ricciardo wisselde bovendien zijn versnellingsbak.

Startopstelling voor de GP van Italië 2017 POS NO DRIVER CAR TIME 1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:35.554 2 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 1:37.032 3 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 1:37.719 4 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:37.833 5 7 Kimi Räikkönen FERRARI 1:37.987 6 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:38.064 7 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 1:38.251 8 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 1:37.582 9 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO 1:38.245 10 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:40.489 11 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 1:41.732 12 94 Pascal Wehrlein SAUBER FERRARI 1:41.875 13 33 Max Verstappen * RED BULL RACING Penalty 14 27 Nico Hulkenberg * RENAULT Penalty 15 55 Carlos Sainz * TORO ROSSO Penalty 16 3 Daniel Ricciardo * RED BULL RACING Penalty 17 30 Jolyon Palmer * RENAULT Penalty 18 2 Stoffel Vandoorne * MCLAREN HONDA Penalty 19 14 Fernando Alonso * MCLAREN HONDA Penalty 20 8 Romain Grosjean ** HAAS FERRARI Penalty * coureur met gridstraf, ** Grosjean is toegelaten na zijn crash in Q1, voldeed niet aan 107% regel.