Reken maar dat Nyck de Vries fit is, maar een fulltime Formule 1-zitje vraagt mentaal en fysiek net dat beetje meer. Wie herinnert zich niet dat De Vries om assistentie vroeg bij het uitstappen na zijn eenmalige Grand Prix-optreden voor Williams in 2022? Drie stints van drie uur in een wedstrijd als de 24 uur van Le Mans zijn bijvoorbeeld nog niet zo zwaar als anderhalf uur racen in een Formule 1-bolide, en dat op één van de makkelijke circuits, zo verzekerde De Vries RacingNews365 twee dagen na zijn succesvolle optreden op Monza. De suggestie dat hij verkrampt was geraakt door een minder dan optimale zitpositie, sprak hij tegen. "Een Formule 1-stoeltje is natuurlijk geen sofa", lacht De Vries. "Helemaal comfortabel wordt het nooit, je zal na zo'n lange tijd achter het stuur altijd wel ergens last van krijgen, maar over het algemeen zat ik comfortabel in de auto." Deze winter werkt hij aan zijn conditie en kracht en de lat ligt hoog. Dat heeft alles te maken met het feit dat hij tot de kleinere en lichtere F1-coureurs behoort, zo legt de nieuwbakken AlphaTauri-coureur uit aan De Telegraaf . "Ik ben 1,68 meter met een gewicht van 58 kilogram. Toch moet ik dezelfde niveaus aan kunnen tikken van iemand die bijna 80 kilo weegt. In verhouding moet ik dus sterker en fitter zijn dan iemand als Max Verstappen. Ik zal dezelfde longinhoud moeten krijgen als dat soort jongens."
Cmev7N6N4XI/?utm_source=ig_web_copy_link
Dit bericht op Instagram bekijken Een bericht gedeeld door Nyck De Vries (@nyckdevries)
Meest gelezen
