In de slotfase van de race kwam de safety car de baan op in Canada toen Yuki Tsunoda zijn AlphaTauri-bolide zomaar in de muur boorde bij het uitkomen van de pitstraat. Achter de safety car ging Sebastian Vettel mogelijk de fout in. Hij moet zich namelijk verantwoorden bij de stewards, omdat hij mogelijk meer dan tien autolengtes afstand hield van de auto voor hem. Dat is tegen de regels. Fernando Alonso ging na de safety car mogelijk de fout in. In de allerlaatste ronde verdedigde hij zich met hand en tand tegen Valtteri Bottas en in dat proces veranderde hij mogelijk te vaak van richting. Volgens de regels mag je bij het verdedigen slechts een maal een andere lijn kiezen. De Fin moet ook op komen draven om zijn kant van het verhaal te vertellen. Hij hoeft niet te vrezen voor een straf. Tijdens de race had Lando Norris al een boete gekregen, want hij reed te hard in de pitstraat. Het leverde hem ook vijf seconden straf op.
Meest gelezen
