Met een aantal lange rechte stukken is het Circuit Gilles Villeneuve in Canada niet meteen het type baan dat Red Bull met hun Honda-motor goed ligt. Iedereen, van zowel Honda tot Red Bull zelf, probeert tot dusver de verwachtingen voor dit weekend dan ook te temperen, daar de Honda-motor nog niet zo snel is als die van Ferrari en Mercedes. Dario Izzo lijkt echter hoopvoller gestemd. De technisch adviseur van ExxonMobil, benzine- en olieleverancier van Red Bull, denkt dat de vloeistoffen die zij dit weekend leveren het team vooruit kunnen helpen. "We kijken erg uit naar het raceweekend in Montreal en vertrouwen erop dat we goed kunnen presteren op dit type baan, ook al vergt het circuit veel van de motor. Je hebt immers de maximale power en prestaties nodig. Een goede betrouwbaarheid is echter net zo belangrijk om op dit circuit te overleven. Daarom werkt ons team ontzettend hard om onze benzine en motorolie te verbeteren. Honda is fantastisch om mee te werken en onze samenwerking met hen en Red Bull betekent dat we ons snel kunnen ontwikkelen." Data een pk-sterke motor ook weer niet allesbepalend is, bewees Max Verstappen vorig jaar wel. Met de Renault-motor van vorig jaar, die ook niet bekend stond als een krachtpatser, kwam de Red Bull-coureur verrassend goed mee. Hij was in alle vrije trainingen het snelst en kwalificeerde zich als derde, om de race ook op die positie te finishen.
Meest gelezen
