Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Formule 1

F1 gewaarschuwd: "Je kunt op een gevaarlijk pad terechtkomen"

Om de verschillen onder het nieuwe motorreglement niet te groot te laten worden, werd het ADUO-programma (Additional Development and Upgrade Opportunities) ontwikkeld. Voormalig F1-coureur Anthony Davidson waarschuwt echter voor de mogelijke gevolgen.

Start Melbourne
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

De Formule 1-regels zijn voorafgaand aan het seizoen 2026 flink op de schop gegaan. Zowel aan de kant van het chassis als de motor zijn er veel veranderingen doorgevoerd, maar de grootste zorgen zitten aan de kant van de motor. Inmiddels zijn er wat aanpassingen doorgevoerd, maar nu lijkt er een ander zorgenkindje te zijn: het ADUO-programma (Additional Development and Upgrade Opportunities).

Daardoor kunnen motorleveranciers met een achterstand worden geholpen. Mercedes-teambaas Toto Wolff uitte echter al zijn zorgen dat er misschien wel spelletjes gespeeld gaan worden, wat uiteindelijk zou kunnen leiden tot verschuivingen wat betreft de rangorde. Voormalig F1-coureur Anthony Davidson, tegenwoordig nog actief als ontwikkelingscoureur voor Mercedes, laat eenzelfde soort geluid horen.

"Wat we echt niet willen, is dat dit uitmondt in een Balance of Performance. Ik denk niet dat daar echt een plaats voor is in de Formule 1. Ik denk dat het erom moet gaan wie de beste engineers zijn en wie zijn geld het verstandigst kan besteden", aldus Davidson in The F1 Show. "De cost cap is in feite de Balance of Performance van de F1. Iedereen heeft evenveel middelen tot zijn beschikking en moge het beste engineeringteam winnen."

"Zoals het er nu uitziet, lijkt het erop dat de motoren van Mercedes het beste werk hebben geleverd. Maar het is dit jaar complex, omdat je te maken hebt met de kant van de elektromotor en de integratie van de batterij. Is het de verbrandingsmotor, of is het juist de hele integratie van de elektrische kant - die zo'n beetje de helft van je pk's uitmaakt - die je dat voordeel geeft?", vraagt de voormalig F1-coureur zich hardop af.

Spelletjes

Dan volgt er een waarschuwing over ADUO. "Je zou hier op een gevaarlijk pad terecht kunnen komen, waarbij teams opstaan en zeggen: 'We hebben hier wat prestatiewinst nodig'. Ze zouden kunnen sandbaggen om die prestatiewinst te behalen."

"Dit moet uiterst zorgvuldig worden aangepakt, anders kom je in die situatie terecht die we in veel andere categorieën over de hele wereld zien, waar ze wel een Balance of Performance hebben en er spelletjes worden gespeeld", zegt hij tot slot.

Ook interessant:

Max Verstappen bereidde zich op de Nordschleife voor op de 24 uur van de Nürburgring. Joris Mosterdijk en Tom Coronel praten er uitgebreid over in een gloednieuwe aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!

Praat mee!

Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!

+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda

We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.

F1-kalender 2026
Race Datum
usa GP Miami 3 mei 2026
can GP Canada 24 mei 2026
mco GP Monaco 7 jun 2026
esp GP Barcelona 14 jun 2026
aut GP Oostenrijk 28 jun 2026
gbr GP Groot-Brittannië 5 jul 2026
Volledige kalender
x
Red Bull Verstappen baart opzien met flink gewijzigde Red Bull