Je hoeft geen kennen te zijn om te constateren dat Ferrari afgelopen jaar een klap langzamer was. De motoringenieurs waren daar maar al te bewust van en hebben het afgelopen jaar dan ook als startpunt genomen om de motor te verbeteren, zegt de motorchef van Ferrari Enrico Gualtieri tijdens de officiële launch van de SF21. "We hebben gekozen voor een systematische aanpak, waarbij alle afdelingen - ontwerp, simulatie, ontwikkeling, circuit - samenwerkten om elke mogelijkheid tot verbetering te vinden" zegt Gualtieri. "Samen met onze collega's aan de chassis-kant hebben we veel gewerkt aan de lay-out van de power unit, om het totale ontwerp van de auto zo efficiënt mogelijk te maken." De motorchef is er van overtuigd dat Ferrari veel vooruitgang heeft geboekt. Sterker nog, ook op het gebied van de verbrandingsmotor staat Ferrari er nu beter voor. "Wat de verbrandingsmotor betreft, hebben we ons samen met onze partner Shell geconcentreerd op het verhogen van de thermische efficiëntie en dit heeft geleid tot een verbetering van de rondetijd die we op meer dan een tiende van een seconde schatten." Ondanks dat er dit jaar weinig tijd was voor verbetering, is het ze toch gelukt, aldus Gualtieri. "We zijn ook bezig met de verdere ontwikkeling van het hybride systeem en de elektronica, om alle componenten te herzien en te optimaliseren. Dit alles in een seizoen waarin de testbanktijd voor de power unit nog verder is teruggebracht."
Meest gelezen
