Het is een veel gezien beeld op Autodromo Nazionale Monza: filevorming in de kwalificatie op het moment dat iedereen positie wil bepalen voor een snelle ronde. Dat is op menig circuit al een heikel punt, maar op Monza komt daar ook nog eens bij kijken dat een goede slipstream ook enkele tienden van een seconde per ronde op kan leveren. In de Formule 3 zagen we al een crash door die opstopping en de FIA is niet gediend van dat soort taferelen. Daarom voert men met het oog op de F1-kwalificatie een maximumtijd in waar iedere coureur op elk moment van de kwalificatie aan moet voldoen, gemeten tussen safety car-lijn 2 en safety car-lijn 1. Die tijd is vastgesteld op 1 minuut 41. Ter vergelijking: de snelste ronde op de vrijdag was een 1:21.3. Het persbericht maakt er tot slot melding van dat elke mogelijke overtreding ná de kwalificatie onderzocht zal worden.
Meest gelezen
