Volgend Formule 1-seizoen gaat de FIA waarschijnlijk enkele DRS-zones inkorten. De nieuwe Formule 1-bolides, die dit jaar in gebruik zijn genomen, maken het voor de coureurs makkelijker om dichter op elkaar te rijden. Ze hebben minder last van verstoorde lucht van een auto voor zich, waardoor het inhalen wat makkelijker wordt. Een zijeffect van de nieuwe reglementen was dat de DRS nog sterker was dan voorheen, waardoor sommige inhaalacties wel erg makkelijk waren. Het was dan voor coureurs gewoon een kwestie van de DRS open zetten en langs hun concurrent rijden.
Balans
De FIA gaat alle DRS-zones daarom eens goed onder de loep leggen, omdat een gegarandeerde inhaalactie door DRS niet goed voor het spektakel is. "We willen niet dat inhalen onvermijdelijk of makkelijk is. Het moet nog steeds een gevecht zijn." "Als het te makkelijk gaat, dan is het eigenlijk net zo saai als auto's die vast zitten en niet in kunnen halen. We moeten een balans vinden", aldus Nikolas Tombazis, namens de FIA verantwoordelijk voor alle single seater zaken, tegenover Autosport.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
