Oscar Piastri reed aan de leiding van de Grand Prix van Groot-Brittannië, maar trapte ineens vol op zijn rem nadat de safety car naar binnen ging. Max Verstappen, die op dat moment op P2 lag, ging zelfs even voorbij de McLaren-coureur, maar gaf die positie snel weer terug. De stewards hadden echter niet heel lang nodig om te oordelen dat Piastri fout zat en de Australiër kreeg een straf van tien seconden. De FIA verklaart de tijdstraf.
"Toen de wedstrijdleider had verklaard dat de safety car naar binnen kwam en de lichten waren gedoofd, remde auto 81 (Piastri, red.) plotseling hard (een remdruk van 59,2 psi). Bovendien verminderde hij de snelheid in het midden van het rechte stuk tussen bocht 14 en bocht 15 van 218 naar 52 kilometer per uur, waardoor auto 1 (Verstappen, red.) moest uitwijken om een botsing te voorkomen."
"Dit resulteerde er even in dat auto 1 auto 81 onvermijdelijk inhaalde, een positie die hij onmiddellijk teruggaf." Daarna halen de stewards artikel artikel 55.15 van de FIA Sporting Regulations aan. Daarin staat dat vanaf het moment dat de lichten van de safety car worden gedoofd, er een snelheid aangehouden dient te worden waarbij niet onregelmatig geremd wordt en er geen andere manoeuvres worden uitgevoerd die andere coureurs in gevaar zouden kunnen brengen.
"Wat auto 81 deed, was duidelijk in overtreding met dat artikel. In overeenstemming met de strafrichtlijnen hebben we een tijdstraf van tien seconden opgelegd aan auto 81", zo sluiten de stewards af.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel








Praat mee!