Het ietwat opmerkelijk probleem waar Pierre Gasly en Robert Kubica mee kampten was een direct gevolg van de nieuwe aerodynamische regels. De achtervleugels van de Formule 1-bolides zijn dit jaar hoger geworden, zo hoog zelfs dat ze de coureurs achteraan op de grid het zicht op de startlichten in Melbourne ontnamen.
"Ik kon zodoende niets anders doen dan reageren op de bewegingen van de coureurs om heen", stelde Gasly. "Dat alleen al kostte me enkele plaatsen." De FIA sprak in gesprek met Motorsport-Total over een 'onbedoeld en onvoorzien gevolg van de nieuwe achtervleugels': "We werken nu aan een oplossing die al voor de Grand Prix van Bahrein geïmplementeerd kan worden."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
