Op het Sochi Autodrom maken de Formule 1-coureurs zich jaarlijks schuldig aan dezelfde vergrijpen die kenmerkend zijn voor het Sochi Autodrom. Dit jaar echter zal de wedstrijdleiding daar strenger op toezien. Zo moeten de coureurs als ze wijd gaan in bocht twee de juiste aangegeven route volgen. De aard van de bocht nodigt uit om in het geval een coureur wijd gaat vol gas door te rijden, omdat de baan tocht weer terugbuigt naar de coureurs. Dit jaar echter moeten de coureurs een aangewezen route volgen, die hen in bocht drie weer terug op het asfalt brengt. Doen ze dat niet, krijgen ze een waarschuwing, maar bij een tweede keer zijn ze nat. Dan buigen de stewards zich over de vraag of een straf gerechtvaardigd is. Een andere 'populaire' overtreding was in de voorbije races het onnodig langzaam rijden in een poging een vrije baan te creëren. In de laatste races zorgde dat voor enorme files, met name op Monza, maar in Sotsji staat de wedstrijdleiding de coureurs weinig toe. Met name op het lange rechte stuk achterop het circuit wil men dat absoluut niet zien. "Iedere coureur die voor zich een gat wil creëren, mag dat niet in de bochten twaalf en dertien doen. Iedere coureur die desondanks daarop betrapt wordt, moet zich melden bij de stewards op basis van artikel 27.4", zo schrijft de FIA de coureurs voor. Is het nu een goed of tegenvallend seizoen voor Max Verstappen? Een ding is zeker: de wereldtitel is buiten beeld. Tom Coronel, Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen praten je bij in de nieuwste aflevering van de RacingNews365 F1-podcast.
Meest gelezen
