Lance Stroll

Biografie van Lance Stroll

Lance Stroll is de zoon van miljardair en zakenman Lawrence Stroll en de Belgische modeontwerper Claire-Anne Callens. Stroll begon zijn autosportcarrière zoals velen door te imponeren bij het karten.

Na talloze onderscheidingen in Canada en Noord-Amerika mee naar huis te hebben genomen, was de jongeling schijnbaar altijd voorbestemd om zijn weg naar de F1-grid te vinden.

Met Aston Martin zullen alle ogen gericht zijn op Stroll, aangezien hij zich wil vestigen als een van de jonge coureurs om naar uit te kijken in de sport. Hier is alles wat je moet weten over Lance Stroll.

De vroege carrière van Stroll

Stroll begon op 10-jarige leeftijd met karten en claimde onderscheidingen in Canada en Noord-Amerika, waaronder de Federation de Sport Automobile du Quebec rookie of the year award in 2008 en driver of the year in 2009.

Hij trad in 2010 toe tot de Ferrari Driver Academy en maakte zijn autoracedebuut in de 2014 Florida Winter Series, een non-kampioenschapsreeks. Stroll nam het op tegen onder meer Nicholas Latifi en Max Verstappen, eindigde twee keer op het podium en pakte de pole op de Homestead-Miami Speedway.

Het competitiedebuut van Stroll kwam op het Italiaanse F4-kampioenschap van 2014 voor Prema. De Canadees pakte de titel met zeven overwinningen en 13 podiumplaatsen, ondanks het missen van de laatste race van het seizoen vanwege een blessure.

Na het winnen van de in Nieuw-Zeeland gevestigde Toyota Racing Series, nam Stroll deel aan het FIA Formula 3 European Championship met Prema, waarin zijn vader een aandeel had genomen.

Stroll racete tegen Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc, George Russell en Alexander Albon en eindigde zes keer op het podium uit 33 races. Hij eindigde het jaar als vijfde in het kampioenschap.

In november 2015 werd bekend dat Stroll de Ferrari Driver Academy zou verlaten om als testrijder voor Williams te dienen. Na een vijfde plaats tijdens de 24 Hours of Daytona, nam Stroll deel aan zijn tweede Formule 3-seizoen. De Canadees reed opnieuw voor Prema en behaalde 13 overwinningen, waaronder vijf op rij om het seizoen af ​​te sluiten en de titel te pakken met 187 punten verschil op Maximilian Gunther.

Formule 1-debuut bij Williams

Stroll maakte de overstap naar Formule 1 voor het seizoen 2017, hij reed voor Williams naast Felipe Massa en werd de eerste Canadees in de sport sinds 1997 wereldkampioen Jacques Villeneuve.

Nadat hij de eerste drie races van het WK niet had afgemaakt, kwam Stroll voor het eerst in de Grand Prix van Rusland onder de eindstreep. Ondanks een spin in de openingsronde van de race, slaagde hij erin om als elfde te finishen. Zijn eerste punten kwamen op eigen bodem en eindigde de Canadese Grand Prix op de negende plaats.

Stroll verbeterde dat de volgende race in Azerbeidzjan en werd de jongste rookie en de op één na jongste coureur na Max Verstappen die op een leeftijd van 18 jaar en 239 dagen op een F1-podium eindigde. De Canadees miste net ook de tweede plaats, want Valtteri Bottas passeerde hem op het rechte stuk van start tot finish en nam de positie in met slechts 0,105 seconden.

De jongeling vestigde meer records tijdens de Italiaanse Grand Prix en kwalificeerde zich als vierde in een natte sessie. Maar door straffen voor Red Bull-duo Daniel Ricciardo en Verstappen promoveerde Stroll naar de tweede plaats op de grid, waarmee hij de jongste F1-coureur was die op de eerste rij begon met 18 jaar en 310 dagen. Hij eindigde de race als zevende.

Stroll's laatste puntenfinish kwam in Mexico met een zesde plaats, aangezien hij het seizoen 12e eindigde in het algemeen klassement met 40 punten - drie achter teamgenoot Massa.

Samen met Sergey Sirotkin voor het seizoen van 2018 waren er weinig lichtpuntjes voor het team en de Canadees.

Williams behaalde in de loop van het seizoen slechts zeven punten en eindigde als laatste in het constructeursklassement. Hun beste resultaat kwam via Stroll's achtste plaats in Azerbeidzjan, terwijl de enige andere puntenfinish in Italië kwam toen de Canadees als negende eindigde en Sirotkin zijn enige punt van het seizoen pakte als 10e.

Hoewel de FW41 wegkwijnde achter de rest van het veld, bleek het een betrouwbare auto te zijn, aangezien Stroll pas na twee races met uitviel. In tegenstelling tot het vorige seizoen slaagde de Canadees er echter niet in om de punten te behalen tijdens zijn thuisrace, hij crashte hier met Brendon Hartley

De switch van Stroll naar Racing Point

Stroll verliet Williams en trad toe tot het onlangs hernoemde Racing Point-team voor 2019 nadat vader Lance Stroll het team had gekocht met een aantal investeerders.

Het duurde niet lang voordat de Canadees punten scoorde voor zijn team en eindigde tijdens de seizoensopening van de Grand Prix van Australië op de negende plaats. Stroll eindigde buiten de punten tijdens de volgende twee races in Bahrein en China, waarvan hij bij de laatste race zijn team bekritiseerde vanwege hun strategie.

Een tweede puntenscorende finish volgde in Azerbeidzjan, maar Stroll volgde dat op met een DNF in Spanje na een botsing met McLaren's Lando Norris. De Canadees behaalde meer punten tijdens zijn thuisrace en eindigde als negende nadat hij startte als zeventiende.

Stroll kwalificeerde zich als vijftiende bij de Duitse Grand Prix, waarmee hij een einde maakte aan een serie van veertien races waarin hij niet verder kwam dan Q1. Hij slaagde er bijna in om het podium te bereiken terwijl hij laat in de race met slicks op een opdrogende baan reed, maar hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de vierde plaats.

Na als 10e te zijn geëindigd in België, kwam Stroll's laatste puntenscore in Japan toen hij als negende eindigde. Uiteindelijk eindigde de Canadees als vijftiende in het coureursklassement met 21 punten, ruim achter teamgenoot Perez en zijn 52 punten. Stroll werd dat seizoen in de kwalificaties met 18-3 afgetroefd.

Een onverwachtste poleposition

Racing Point hield Stroll en Sergio Perez voor het seizoen 2020. Nadat de Canadees de seizoensopener in Oostenrijk niet afmaakte vanwege motorproblemen, volgde de Canadees dat met een zevende plaats in de Stiermarkse Grand Prix.

Het begon met een serie van zeven opeenvolgende finishes binnen de punten voor Stroll, met als hoogtepunt zijn tweede podium tijdens de Italiaanse Grand Prix, waarmee hij zijn eerdere beste resultaat van de derde plaats evenaarde. Hij volgde dat bijna op met nog een podiumplaats bij de Toscaanse Grand Prix, maar door een probleem met zijn bolide crashte hij.

Stroll finishte ook niet in Rusland nadat Charles Leclerc contact met hem had en hem de muur in stuurde, terwijl hij vanwege ziekte niet deelnam aan de Eifel Grand Prix. Kort daarna testte de Canadees positief op COVID-19, hij keerde terug voor de volgende race in Portugal, waar hij opnieuw niet finishte, dit keer door contact met Lando Norris.

Ondanks lastige weersomstandigheden pakte Stroll zijn eerste carrière-pole tijdens de Turkse Grand Prix van 2020 en werd hij de eerste Canadese F1-coureur die dit deed sinds Villeneuve tijdens de Europese Grand Prix van 1997. Hoewel Stroll 32 van de 58 ronden aan de leiding stond, leidde de schade aan zijn voorvleugel tot ernstige degradatie van de banden, waardoor hij aan het einde van de race naar de negende plaats zakte.

Stroll voegde een tweede podium van het seizoen toe met een derde plaats in de Sakhir Grand Prix, waarmee het seizoen 11e eindigde in het klassement met 75 punten.

Racing Point wordt Aston Martin

Terwijl Sebastian Vettel werd ingeschakeld om Perez te vervangen voor het Formule 1-seizoen van 2021, bleef Stroll bij het team onder hun nieuwe naam, Aston Martin. In 2021 kon hij negen keer in de punten rijden, maar een podium haalde hij niet.

Anno 2022 moeten de zaken beter gaan voor Aston Martin. Stroll senior heeft grootse plannen voor de renstal en met de bouw van een gloednieuw F1-hoofdkwartier lijkt het slechts een kwestie van tijd voordat de Britse renstal meedoet voor overwinningen. In 2022 rijdt Vettel wederom naast Stroll.