Voor de e-Prix van Diriyah en voor de rest van het Formule E-seizoen zijn de bolides nu voorzien van noodremmen aan de achterkant van de auto. De Gen3-bolides beschikten eerst niet over remschijven aan de achterkant, dit omdat het regen -system, waarbij energie wordt teruggewonnen, al genoeg afremt aan de achterkant. Mocht dit echter niet het geval zijn en de software merkt op dat er geen regen plaatsvindt, terwijl er wel op een bepaald niveau op de rem wordt getrapt, dan treedt het noodremsysteem in werking. Het systeem is ontworpen om grote crashes te voorkomen, nadat een aantal Formule E-coureurs klaagden over de veiligheid van de elektrische raceklasse en er tijdens de testdagen en in de shakedowns een aantal grote klappers te betreuren waren. De hydraulische remmen kunnen slechts éénmalig gebruikt worden in geval van nood. Op zo'n moment worden de noodremmen via de software van het team geactiveerd en eenmaal gebruikt kan de bolide ook niet meer verder rijden.
Meest gelezen
