Voor de wedstrijd op het Circuit of the Americas heeft Gasly de beschikking over een nieuwe verbrandingsmotor, een nieuwe turbolader, een nieuwe MGU-H en een nieuwe MGU-K. Het betreft in Gasly's geval een update van de Spec-3 motor, de krachtbron die het in Japan zo goed deed.
De Formule 1-coureurs mogen slechts drie interne verbrandingsmotoren, turboladers en MGU-H's per jaar gebruiken: van de MGU-K, de batterij en het elektronicacontrolesysteem zijn slechts twee stuks voorhanden. Gasly heeft zich al vaker schuldig gemaakt aan het gebruik van een extra component: het zijn inmiddels de zevende verbrandingsmotor, turbolader en MGU-H die hij in 2018 gebruikt. Ook van de overige drie componenten heeft hij al meer stuks gebruikt dan dat er onbestraft in de wagen geplaatst mogen worden. Overigens is het de eerste keer dat Gasly van start zal gaan op het Circuit of the Americas, hij reed nog nooit een Formule 1-race in de Verenigde Staten.
Meest gelezen
