P10. Meer zat er voor zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton niet in tijdens de GP van Australië. Een Ferrari-debuut dat hij liever anders had gezien. Gehoopt werd om mee te kunnen strijden voor podiumplekken, maar het verschil met McLaren, Mercedes en Max Verstappen was groot. Tel daarbij ook verkeerde tactische keuzes op en dan heb je P8 (Charles Leclerc) en P10 als resultaat. Over de boordradio liet Hamilton duidelijk merken dat hij niet tevreden was. Sterker nog, Hamilton kwam nerveus over en ging veelvuldig in discussie met race-engineer Riccardo Adami . Na de race nam Hamilton het toch weer op voor Adami, met wie hij natuurlijk een net zo'n goede band probeert op te bouwen als zijn engineer bij Mercedes. "Ik denk dat Riccardo het heel goed heeft gedaan. We leren beetje bij beetje over elkaar", vertelt Hamilton aan de media waaronder RacingNews365 . "We zullen door alle opmerkingen gaan. Dingen die ik zei, en vice versa. Weet je, over het algemeen ben ik niet iemand die van veel informatie houdt tijdens de race. Tenzij ik het nodig heb, dan zal ik erom vragen. Maar hij deed zijn best", sloot Hamilton ietwat cryptisch af.
Meest gelezen
