Hamilton verklaart ommekeer bij Ferrari na teleurstellend debuutjaar

Lewis Hamilton kwam in 2025 niet verder dan een zesde plaats in het wereldkampioenschap. Met 156 punten scoorde hij bijna honderd punten minder dan teamgenoot Charles Leclerc. Ook wist hij tijdens geen enkele Grand Prix op het podium te eindigen. Richting het einde van het seizoen oogde de Brit verslagen. Sommige mensen vreesden zelfs voor een plotseling pensioen.

Dit seizoen ziet de wereld er totaal anders uit. De Brit staat na zes raceweekenden tweede in de WK-stand. De achterstand op Kimi Antonelli is groot, maar Hamilton staat wel voor George Russell en Leclerc. Daarnaast eindigde hij al drie keer op het podium. Voor sommigen zal die ommekeer als een verrassing zijn gekomen. Hamilton zelf heeft er wel een verklaring voor:

"Ik denk dat ik ben overgestapt van een seizoen in een auto die ik heb geërfd, een auto waar ik geen enkele invloed op heb gehad, naar een auto waar ik wél inspraak in heb gehad", begint Hamilton in gesprek met onder meer RacingNews365. "Er zitten elementen in deze auto waar ik specifiek om heb gevraagd. Het team heeft naar me geluisterd en dat heeft geleid tot een geweldige samenwerking. Het resultaat is de optelsom van veel verschillende factoren die samenkomen in één auto."

Maar niet alleen de auto maakt voor hem het verschil: "Er is niet één enkele verandering die alles oplost. Het gaat om een combinatie van vele onderdelen en processen die samen moeten werken en elkaar moeten versterken. Ik denk dat we nu eindelijk op een punt zijn aangekomen waarop we als team echt goed samenwerken."

"Iedereen binnen dit team heeft iets waardevols bij te dragen. Toen ik hier kwam, was mijn doel om iedereen aan te moedigen zichzelf te blijven ontwikkelen en steeds een stap verder te gaan. We kunnen allemaal altijd beter worden, ikzelf inbegrepen. Daarom ben ik dit jaar begonnen met een andere mentaliteit. Ik ben fitter, heb een betere aanpak en dat alles samen maakt het verschil."

Vruchten worden geplukt

George Russell liet eerder weten dat de nieuwe generatie auto's niet bij zijn rijstijl past en dat dit mogelijk de reden is waarom hij zoveel moeite heeft om Kimi Antonelli bij te houden. Wanneer Hamilton gevraagd wordt of dat bij hem juist andersom is, spreekt hij dat tegen:

"Er wordt vaak gezegd dat mijn rijstijl niet werkte met de vorige auto. Natuurlijk voelde ik me minder comfortabel in die auto, maar ik won er nog steeds races mee en kon nog steeds sterke prestaties neerzetten. Denk bijvoorbeeld aan Silverstone. Ik geloof niet dat je een race kunt winnen als je rijstijl totaal niet past bij een bepaalde generatie auto's. Nee, ik denk dat het vooral neerkomt op aanpassingsvermogen."

"Ook vorig jaar waren er weer veel aspecten van de afstelling die simpelweg niet werkten voor mij. Het heeft lang geduurd voordat die zaken werden aangepast, maar nu beginnen we eindelijk de resultaten daarvan te zien. Daar ben ik heel dankbaar voor. Mijn doel toen ik bij het team kwam, was om te observeren en te kijken of ik twintig jaar ervaring, zeven wereldtitels en alle kennis die ik in die jaren heb opgedaan kon inzetten bij een organisatie die al sterk stond."

"Ik wilde helpen om het team naar een hoger niveau te tillen, en dat is precies wat ik probeer te doen. Geen steen mag onomgedraaid blijven. Vorig jaar vertelde ik al hoeveel werk ik achter de schermen verrichtte om het team te helpen zich verder te ontwikkelen en te verbeteren. Nu beginnen die inspanningen eindelijk hun vruchten af te werpen."