Verstappen in het nadeel ten opzichte van Ferrari en Mercedes in de regen

In aanloop naar het nieuwe Formule 1-seizoen wordt er nog uitvoerig getest door Pirelli, waarvoor de Italiaanse bandenleverancier de hulp van verschillende Formule 1-teams heeft ingeschakeld. Zowel droogweerbanden als regenbanden worden getest door de verschillende teams.

Ferrari en Mercedes gingen in op de uitnodiging van Pirelli voor testdagen. Daar waar de droogweerbanden vooral met het oog op 2024 worden getest, zo worden de regenbanden voor op een kortere termijn getest. Er was namelijk veel geklaag van de coureurs over de huidige regenbanden.

Zo bood Verstappen zelfs zijn hulp aan voor het testen van nieuwe regenbanden, maar zijn team ging uiteindelijk dus niet in op de uitnodiging. "Ik zou erg blij zijn met een paar testdagen om alle verschillende soorten banden uit te proberen. Zoals ik al zei, het is geen kritiek, want ik help graag. We moeten er gewoon naar kijken", zo riep hij na de verregende GP van Japan vorig jaar.

Nieuwe regenbanden?

Begin december waren er al enkele Pirelli-testdagen en begin februari zullen er weer een aantal dagen worden getest in Frankrijk en Spanje. Onder meer Mercedes, AlphaTauri en Aston Martin zullen daar aanwezig zijn. In december waren Mercedes en AlphaTauri ook al van de partij, net als Alfa Romeo.

Als Pirelli aan de hand van de testdagen dus met nieuwe regenbanden op de proppen komt, dan hebben enkele teams en coureurs er dus al ervaring mee, maar Red Bull en Verstappen nog niet. Tevens heeft de concurrentie dan al wat data verzameld.

Op papier een klein nadeel ten opzichte van de concurrentie, maar tegelijkertijd zal de Red Bull-coureur daar niet van wakker liggen. Hij staat bekend als een regenmeester en volgens Helmut Marko is Verstappen zelfs de beste regenracer die de sport kent.