Honda introduceerde tijdens de vorige GP, die van België, haar spec 4-motor die toen werd ingezet door Alexander Albon en Daniil Kvyat tijdens de vrije trainingen op vrijdag. Max Verstappen en Pierre Gasly wisselen in Italië naar deze specificatie van de motor, hetgeen een gridstraf met zich meebrengt. Honda's technisch directeur Toyoharu Tanabe legt uit waarom er gekozen wordt voor de nieuwe motor: "Alle vier onze coureurs rijden met de spec 4 van onze powerunit, nadat Albon en Kvyat hiermee reden in België. Voor Verstappen en Gasly wordt het de eerste keer dat zij deze motor inzetten, wat betekent dat ze van achter op de grid moeten starten. Desondanks geloven we dat ze nog altijd een goede race kunnen rijden." "Op Spa hebben we waardevolle data verzameld, op basis waarvan we veranderingen hebben gemaakt in de afstelling en calibratie ter voorbereiding op deze race. We proberen om het maximale potentieel van de spec 4-motor te benutten en hopen op een positief resultaat, waarmee we het momentum kunnen behouden." Het circuit van Monza is het snelste van de Formule 1-kalender. Motorvermogen en topsnelheid is hierop zeer belangrijk. Verstappen wist op Italiaanse bodem nog niet te schitteren - een vijfde plaats is zijn beste resultaat tot op heden. Luister nu de Formule 1 podcast van RacingNews365 met Tom Coronel, Jeroen van Inkel en Joe van Burik.
Meest gelezen
