Elk Formule 1-circuit beschikt weer over andere karakteristieken. Het Grand Prix-weekend in Monaco is ook anders dan alle andere. Op het korte baantje door de straten van het prinsdom volgen de bochten elkaar razendsnel op, zijn de rechte stukken schaars en is inhalen haast onmogelijk. Motorvermogen geeft dan ook niet de doorslag in Monaco. Voor motorleverancier Honda is het daarom een apart circuit, zo vertelt technisch directeur Toyoharu Tanabe in aanloop naar het raceweekend. "Voor het eerst sinds 2019 keren we terug op dit historische circuit, na de afgelasting vorig seizoen. De nauwe straten met vele slome bochten, gecombineerd met de stijlvolle locatie maken dit een erg speciaal weekend." "Ook vanuit het oogpunt van Honda kunnen we terugkijken op enkele memorabele momenten en fantastische overwinningen op dit circuit", aldus Tanabe, die toegeeft dat Honda vanwege de bijzondere karakteristieken van het stratencircuit in aanloop naar het weekend het over een andere boeg heeft gegooid dan normaal. "De karakteristieken van het circuit zorgen ervoor dat de coureurs een groter verschil kunnen maken dan op andere circuits. Daarom hebben we vooral gewerkt aan het leveren van een motor met een goede driveability die perfect reageert op de input van de coureur op het gaspedaal", verklaart de Japanner, die daarbij de individuele rijstijl van de vier door Honda aangedreven coureurs tot in de puntjes heeft bestudeerd. "Om dit te bewerkstelligen hebben we data uit het verleden bestudeerd, maar ook de rijstijl van de vier coureurs, zodat ze alle vier een sterk weekend kunnen hebben. Beide teams hebben dit jaar al goede prestaties getoond, dus we hopen dat ze ook in Monaco kunnen schitteren en een stap voorwaarts kunnen maken qua resultaat", zo sluit Tanabe ongetwijfeld doelend op een Red Bull-overwinning af.
Meest gelezen
