Door hevige regenval vindt de start van de F1 GP van Bahrein in Maleisië 40 minuten later plaats dan gepland. Weliswaar achter de safety car, maar er wordt dan in ieder geval gereden. Althans...
Nog in de opwarmronde vallen de F1-auto's bij bosjes stil. De regen werpt enorme technische vraagtekens op en het is Anthony Davidson die uitlegt waarom het volgens hem zo uit de hand kon lopen. Verstappen gniffelt om de problemen ingegeven door elektrificatie: "LOL, kijk nou toch..."
En dus volgt nog een langdurige neutralisatie. Bij de hervatting van de race wordt de oorspronkelijke startopstelling gehandhaafd. Maar ook daar moet een voetnoot bij worden geplaatst. Want de Ferrari's en McLarens en enkele andere starten op softs, om erachter te komen dat het daar echt te nat voor is.
Dus als een enkeling naar binnen gaat om toch intermediates te halen, vallen er gaten op de grid. Max Verstappen is vervolgens niet goed weg en ziet beide Mercedessen aan zich voorbijkomen. Echter, na enkele ronden vindt hij zijn ritme en maakt hij werk van George Russell op de weg terug naar voren. Ferrari zakt er op droogweerbanden volledig doorheen.
Uitslag Race - Bahrein
| # | Coureur | Team | Tijd | Band |
|---|---|---|---|---|
| Resultaten worden geladen... | ||||
Korte metten met Mercedes
Verstappen is dan ook een heel stuk sneller dan leider Kimi Antonelli. Maar een inhaalactie laat op zich wachten als Valtteri Bottas zijn auto's in de grindbak parkeert, wat een safety car-periode veroorzaakt. Direct duiken de coureurs op intermediates naar binnen.
Verstappen is wakker bij de herstart en maakt met een paar bochten korte metten met Antonelli. Die herstart maakt tevens dat Ferrari alle tijd die op de natte baan verloren is gegaan weer enigszins goed kan maken en dan met name Lewis Hamilton die binnen no-time op P5 rijdt.
Kimi Antonelli maakt achter de rug van Verstappen eens te meer duidelijk wie de snellere coureur van de twee is. Hij verschalkt Russell op de baan in een weekend waarin met het uitgebreide updatepakket stiekem meer verwacht werd van de Brits-Duitse constructeur. Het is vooral door de omstandigheden dat ze opeens op een dubbelpodium af koersen.
Verstappen staat de leiding nog even kortstondig af als hij een virtual safety car voor het stilvallen van Alex Albon aangrijpt voor een extra stop naar softs. Een ronde later volgt Kimi Antonelli en dus is de rangorde weer in ere hersteld.
Eindsprint Verstappen
Vervolgens gaat de virtual safety car over in een fysieke safety car, waardoor het veld als een harmonica in elkaar schuift. Het maakt dat Verstappen nog één op scherp staat met één jagende Mercedes achter zich. Eén jagende Mercedes? Jazeker, want het is Russell die tijdens de safety car stilvalt met wat op een motorprobleem lijkt.
Verstappen timet zijn herstart goed en komt zo geen moment onder druk te staan. Aan kop gaat het in die laatste vier ronden enkel nog om het laatste plekje op het podium. Dat gaat naar Hamilton die Isack Hadjar verschalkt alsof de Fransman stilstaat in de Red Bull. Meest opmerkelijke naam in de top 10 en dus in de punten? Fernando Alonso.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!