Het is geen geheim dat Honda graag een Japanse coureur ziet aanschuiven bij het team van Toro Rosso, waaraan zij sinds het begin van dit jaar motoren leveren. Menig Japanner heeft echter niet voldoende punten om een superlicentie te bemachtigen.
Bij Yamamoto ligt dat anders. De dertiger heeft in tegenstelling tot landgenoten als Nirei Fukuzumi en Tadasuke Makino (beiden F2) wél voldoende punten. Volgens de Japanse redactie van Motorsport.com is Honda overtuigd van zijn kunnen en wil de fabrikant haar nationale paradepaardje graag meters geven in een Formule 1-wagen. Aangezien Toro Rosso Daniil Kvyat heeft gecontracteerd voor het eerste stoeltje en het waarschijnlijk lijkt dat Alexander Albon (22) het tweede zitje krijgt, zal Yamamoto genoegen moeten nemen met een testrol. Dit zou activiteit op de vrijdagmorgen tijdens Grand Prix-weekends in kunnen houden. De laatste Japanner die zijn kunsten mocht vertonen in de Formule 1, was Kamui Kobayashi. De huidige Toyota-WEC-coureur reed tussen 2009 en 2014 75 Grands Prix, namens Toyota, Sauber en Caterham. Eénmaal, nota bene voor eigen publiek (2012) betrad Kobayashi het erepodium.
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
