vr 15 mrt - zo 17 mrt
  • 1 BOT LAP 58
  • 2 HAM + 20.886
  • 3 VER + 22.520
bhr
vr 29 mrt - zo 31 mrt
Quali za 30 mrt 16:00 17:00
Race zo 31 mrt 17:10 19:10
aus
chn
vr 12 apr - zo 14 apr
Quali za 13 apr 08:00 09:00
Race zo 14 apr 08:10 10:10
bhr
aze
vr 26 apr - zo 28 apr
Quali za 27 apr 15:00 16:00
Race zo 28 apr 14:10 16:10
chn
esp
vr 10 mei - zo 12 mei
Quali za 11 mei 15:00 16:00
Race zo 12 mei 15:10 17:10
aze
mco
do 23 mei - zo 26 mei
Quali za 25 mei 15:00 16:00
Race zo 26 mei 15:10 17:10
esp
can
vr 07 jun - zo 09 jun
Quali za 08 jun 20:00 21:00
Race zo 09 jun 20:10 22:10
mco
fra
vr 21 jun - zo 23 jun
Quali za 22 jun 15:00 16:00
Race zo 23 jun 15:10 17:10
can
aut
vr 28 jun - zo 30 jun
Quali za 29 jun 15:00 16:00
Race zo 30 jun 15:10 17:10
fra
gbr
vr 12 jul - zo 14 jul
Quali za 13 jul 15:00 16:00
Race zo 14 jul 15:10 17:10
aut
deu
vr 26 jul - zo 28 jul
Quali za 27 jul 15:00 16:00
Race zo 28 jul 15:10 17:10
gbr
hun
vr 02 aug - zo 04 aug
Quali za 03 aug 15:00 16:00
Race zo 04 aug 15:10 17:10
deu
bel
vr 30 aug - zo 01 sep
Quali za 31 aug 15:00 16:00
Race zo 01 sep 15:10 17:10
hun
ita
vr 06 sep - zo 08 sep
Quali za 07 sep 15:00 16:00
Race zo 08 sep 15:10 17:10
bel
sgp
vr 20 sep - zo 22 sep
Quali za 21 sep 15:00 16:00
Race zo 22 sep 14:10 16:10
ita
rus
vr 27 sep - zo 29 sep
Quali za 28 sep 14:00 15:00
Race zo 29 sep 13:10 15:10
sgp
jpn
vr 11 okt - zo 13 okt
Quali za 12 okt 08:00 09:00
Race zo 13 okt 07:10 09:10
rus
mex
vr 25 okt - zo 27 okt
Quali za 26 okt 20:00 21:00
Race zo 27 okt 20:10 22:10
jpn
usa
vr 01 nov - zo 03 nov
Quali za 02 nov 22:00 23:00
Race zo 03 nov 20:10 22:10
mex
bra
vr 15 nov - zo 17 nov
Quali za 16 nov 18:00 19:00
Race zo 17 nov 18:10 20:10
usa
are
vr 29 nov - zo 01 dec
Quali za 30 nov 14:00 15:00
Race zo 01 dec 14:10 16:10
bra
Start GP Bahrein
Dagen
Uur
Min.
Sec.
Christian Horner

Horner haalt uit naar reglementswijzigingen voor 2019

​Red Bull-teambaas Christian Horner is geen voorstander van de reglementswijzigingen voor 2019. Hij noemt het besluit tot het wijzigen van voor- en achtervleugels 'slecht doordacht' en 'onvolwassen'.

In gesprek met Motorsport.com geeft Horner te kennen dat het besluit voor hem enigszins als een verrassing kwam.

"Van het ene op het andere moment was een aantal grote teams opeens helemaal voorstander van het idee, héél bijzonder."

"In mijn ogen zijn deze wijzigingen er echter veel te snel doorheen gedrukt. Veel beslissingen zijn in strijd met de reglementen van nu, dus zondag gaan we nogmaals om de tafel om te bespreken of het überhaupt haalbaar is."

"De impact van de voorvleugel is zo groot dat het hele ontwerp van de auto daaronder te lijden heeft. Het kost ontzettend veel geld om de auto daarop aan te passen, dus voor kleine teams is dit een absurde maatregel."

Horner plaatst niet alleen vraagtekens bij de haalbaarheid van de plannen, maar ook bij de effectiviteit ervan:

"We hebben geen garanties dat het werkt. Het besluit is gebaseerd op onvolwassen en ongedegen onderzoek, dat zich bovendien richtte op 2021."