Christian Horner heeft het gedurende het seizoen al vaker benoemd. Bochten die vol gas kunnen worden genomen werken voor Red Bull door het gebrek aan vermogen in het nadeel. Door de toegenomen downforce van de laatste jaren kunnen meer en meer bochten worden genomen zonder het gaspedaal los te laten en dus wordt de pijn van Red Bull steeds groter. "De herstarts op Silverstone lieten duidelijk zien hoe kwetsbaar we zijn op dat gebied. Moderne Formule 1-auto's produceren zoveel neerwaartse druk, dat is gewoon in ons nadeel", zo wordt Horner geciteerd door Speedweek.de .
"Voorheen ging het om het vinden van de juist balans tussen vermogen en downforce en toen konden we nog weleens schitteren. Maar nu motorvermogen meer en meer een doorslaggevende rol gaat spelen, zijn we gewoon niet goed genoeg meer. Op circuits als Spa-Francorchamps rijden we met een bijna platte achtervleugel om toch bij te kunnen blijven op de rechte stukken, waar anderen met veel meer downforce kunnen rijden." Alleen een krachtiger motor kan het probleem van Red Bull verhelpen. De Red Bull-teambaas hoopt dan ook dat volgend jaar alles anders is: "We hebben goede hoop dat Honda volgend jaar het gat naar Ferrari en Mercedes kan dichten."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
