In de laatste drie races van het seizoen pakte Ferrari slechts één punt en dat is de Corriere dello Sport niet ontgaan: "Wat een triestheid hebben we toch gezien in Abu Dhabi. In de afgelopen 40 jaar was Ferrari nog nooit zo slecht als dit seizoen. Na de GP van Turkije sprak men in Maranello nog over de derde plaats in het constructeurskampioenschap. In de drie opvolgende Grands Prix werd nog maar één punt behaald. In plaats van dat de Scuderia vertrouwen heeft getankt, heeft men de fans vooral nog meer zorgen gebracht. De wagen mag in de komende winter namelijk nauwelijks veranderd worden, dus kunnen we ons wederom opmaken voor een dramatisch seizoen in 2021?" "De achterstand op de leiders bedroeg aan het einde van de race in Abu Dhabi voor zowel Charles Leclerc als Sebastian Vettel een hele ronde. De harde waarheid was echter dat de Ferrari-coureurs op meer dan 100 seconden werden gereden. Wat een getal!" De grootste sportkrant van het land, de Gazzetta dello Sport wil dan ook nog niet naar de toekomst kijken: "Er viel over Ferrari in Abu Dhabi eigenlijk niks te zeggen, wellicht moeten we het afscheidsnummer van Vettel benoemen. Hij zong namelijk nog een mooi liedje en liet daarnaast ook mooi herinneringen achter bij Ferrari. Hij heeft het hart en de ziel op de goede plaats zitten, maar helaas kon hij geen titel winnen met de Scuderia. De laatste dans van Vettel bij Ferrari was er vooral een van flink afzien, net zoals het hele jaar een lijdensweg was voor Ferrari. Gelukkig zit die lijdensweg er nu op en gelukkig ontbrak Mattia Binotto in Abu Dhabi. Zodoende hoefde hij in ieder geval het slotakkoord van dit slechte jaar niet mee te maken." Ondanks dat de Gazzetta het nog vooral over 2020 wilde hebben, blikte de Corriere della Sera alvast vooruit op de toekomst van Ferrari en die van teambaas Binotto: "Ferrari was nog nooit zo slecht in de afgelopen veertig jaar en wat heeft men in handen om vooruit te kijken? De Vettel-zaak is eindelijk voorbij, maar men heeft nog altijd een motor zonder potentie en een zak vol strategische fouten die gedurende het seizoen werden gemaakt. Hoe wil men dit voor 2021 allemaal oplossen? Er mag namelijk maar weinig aan de wagen veranderd worden richting 2021.'"" "Alle druk staat daarom ook op Binotto deze winter. Hij moet ervoor zorgen dat Ferrari in 2021 beter voor de dag zal komen, maar tegelijkertijd zal hij ook al maatregelen moeten nemen voor het 2022-seizoen. Om in 2022 goed te kunnen presteren, zal hij namelijk mensen van buitenaf binnen moeten halen. Binotto moet versterking vinden, zodat men in 2022 klaar is voor de nieuwe regels. Voor de rest moeten Ferrari en haar fans dit desastreus verlopen seizoen snel vergeten."
Meest gelezen
