Italiaanse media hebben weinig vertrouwen in Ferrari ondanks grote wijzigingen

De grootste sportkrant van Italië heeft weinig vertrouwen in het 2021-seizoen van Ferrari, ondanks dat men weet dat Ferrari een aantal grote wijzigingen zal doorvoeren. "De laatste keer dat Ferrari zo'n slecht seizoen mee maakte was in 1980, het jaar nadat Jody Scheckter de titel won. Tijdens de GP van Canada kon hij zich niet eens kwalificeren en daarna maakte hij bekend dat hij afscheid zou nemen van de sport. Na de dood van Sergio Marchionne heeft Ferrari een grote stap achteruit gemaakt in de afgelopen jaren. Daarom mogen er ook geen wonderen worden verwacht in 2021", aldus de Gazzetta dello Sport . "De achterstand op Mercedes bedraagt inmiddels zo'n 50 pk en daarnaast ging Ferrari er in het begin van het seizoen mee akkoord dat er niet te veel veranderd mag worden aan de wagen van volgend seizoen, om zo kosten te besparen. Daardoor ligt de focus van Ferrari vooral op het ontwikkelen van een sterkere motor. De motor zal volgend seizoen dan ook compleet anders zijn dan de power-unit van dit jaar. De nieuwe power-unit zorgt er ook voor dat de Scuderia een nieuwe versnellingsbak moest ontwikkelen, deze zal vooral veel betrouwbaarder zijn." La Repubblica spreekt al over de illusies van Ferrari nadat teambaas Mattia Binotto tijdens de Kerstlunch tegenover onder andere RacingNews365 uitsprak dat men als minimale doelstelling de derde plek in het constructeurskampioenschap voor ogen heeft. "Ferrari ligt ver weg van de top en men moet gaan investeren in een jaar dat de budgetcap wordt ingevoerd. Investeren, terwijl er bespaard moet worden", klinkt de journalist van het dagblad enigszins sceptisch. Het welbekende wekelijkse autoblad Autosprint is wat positiever over de Scuderia en gelooft in een goede herstart van Ferrari. "Binotto blikte uitstekend terug op het afgelopen seizoen en durft met een schuin oog vooruit te kijken op een terugkeer van Ferrari in de toekomst. "Naast de power-unit zal Ferrari deze winter ook werken aan de aerodynamica en de ophanging van de wagen. Deze veranderingen zullen de Scuderia verder naar voren helpen, al is de verwachting niet dat men het gat met Mercedes kan dichten. De power-unit levert echter al wel hoopvolle data af op de testbank." Toch concludeert ook Autosprint dat de Ferrari-tifosi het 2021-seizoen vooral als een overgangsjaar moeten zien. "Binotto heeft zich duidelijk uitgesproken over de toekomst van de Scuderia. Men hoopt het derde team op de grid te zijn, om vervolgens in 2022 de grote stap naar voren te kunnen maken. Daarom zullen we Binotto ook minder vaak terugzien aan de pitmuur, hij moet zich namelijk al focussen op het 2022-seizoen. In dat jaar zal Ferrari weer concurrentie moeten kunnen bieden aan de top teams op de grid." Red Bull ging met Max Verstappen voor de wereldtitel in 2020, maar uiteindelijk domineerde Lewis Hamilton. Zelfs de mooie woorden van Helmut Marko konden daar niets aan veranderen. Waar ging het mis voor Red Bull en Verstappen? RacingNews365 analyseert het seizoen van Verstappen in onderstaande video.

D-vVRmvaeKY