Ferrari kwam zelf in 2019 in opspraak over het gebruik van slimme en zelfs illegale trucjes met de motor. Door te sjoemelen met de sensoren kon het team op sommige momenten meer vermogen uit de motor halen, zonder dat men daar erg in had. Ferrari gooide het stilzwijgend op een akkoordje met de FIA en lijkt de bal nu terug te kaatsen naar de teams die daar verbolgen over waren. Volgens The Judge13 heeft Ferrari bij de FIA aangekaart hoe concurrerende motorfabrikanten, te weten Renault, Mercedes en Honda zelf ook met verschillende motorsettings rijden, waarbij men de FIA tevens wees op een veelgebruikt trucje om met meer elektrisch vermogen te rijden, zonder dat de sensoren dat oppikken. Volgens de publicatie is dat contact met Ferrari aanleiding geweest voor het introduceren van het verbod op de kwalificatie modus op korte termijn. De diverse motorfabrikanten werden eerder al gesommeerd openheid van zaken te geven over hoe de verschillende motorstanden gebruikt worden tijdens de kwalificaties en de races.
Meest gelezen
