Lewis Hamilton en Charles Leclerc eindigden weliswaar als derde en vierde in Maleisië, toch was er genoeg te analyseren voor Ferrari. Bij de herstart na de eerdere chaos koos het team bij beide coureurs voor slicks, wat niet goed uitpakte. Hamilton en Leclerc zakten helemaal weg en moesten aan een inhaalrace beginnen. Leclerc raakte ook nog eens Nico Hülkenberg, met een neuswissel tot gevolg.
Na afloop merkt Leclerc zelf ook op dat Ferrari de situatie bij de start moet gaan analyseren. Hij neemt Red Bull als voorbeeld, omdat het team van Max Verstappen en Isack Hadjar in zijn ogen wel vaak de juiste beslissingen neemt.
"Ik zat op één lijn met het team", vertelt Leclerc tegenover onder meer RacingNews365. "Ik denk dat het erom spande, zoals altijd in dit soort omstandigheden. We gaan zeker bespreken of het opsplitsen van de strategie tussen beide auto's in zulke situaties de beste aanpak is. Maar het is natuurlijk ook zo dat wanneer je de strategieën splitst, er per definitie één heel verkeerde en één heel goede keuze tussen zit."
Red Bull als benchmark
Leclerc wijst naar Red Bull. "Een tussenweg waarbij beide scenario's min of meer hetzelfde uitpakken is in zo'n geval heel zeldzaam. Wij dachten uiteraard dat we de juiste beslissing namen, maar het is duidelijk dat er één team in het bijzonder is — Red Bull — dat het in dit soort situaties met beide auto's vrijwel altijd bij het rechte eind heeft. Daarom moeten wij begrijpen wat zij op dat vlak beter doen dan wij."
Toch snapt Leclerc wel waar deze keuze vandaan komt. "Het is ontzettend lastig. Het was voor iedereen hetzelfde. Hoewel we aan onze kant al een flinke hoeveelheid data hadden (over intermediates red.), waren die gegevens verzameld onder omstandigheden die totaal niet te vergelijken waren. Het kwam aan op intuïtie en kijken naar de baan. Het asfalt zag er vrij droog uit."
"Het punt was alleen dat het grootste vraagteken lag bij de hoeveelheid water in de gaten van het asfalt. Er bleek veel meer water in de ondergrond te zitten dan de meesten van ons dachten, en daardoor pakten de slicks achteraf verkeerd uit."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!