"Machtig Red Bull speelt een spel"

Het moge duidelijk zijn. Red Bull wil in 2022 met de Honda-motoren van 2021 rijden door ze in eigen beheer in elkaar te zetten en te onderhouden. Zonder de mogelijkheid om die motor zelf door te ontwikkelen wil het inzetten op een engine freeze vanaf 2022. De andere motorfabrikanten voelen daar niets voor en zo staat Red Bull in zekere zin met de rug tegen de muur. Het team dreigt dan ook de Formule 1 te verlaten. Jeroen Bleekemolen snapt wel waarom het team van Max Verstappen met dat dreigement op de proppen komt: "Ze weten dat ze macht hebben en spelen daarom het spelletje een beetje mee. Ze dreigen een beetje, kijken hoe ver ze de zaken een beetje kunnen pushen", aldus de coureur in een interview met RacingNews365. Gevraagd in welk opzicht Red Bull dan over die macht beschikt, wijst hij op het belang van de twee teams die Red Bull op de grid brengt voor de Formule 1: "De Formule 1-heeft wel (motor)fabrikanten nodig. Je moet uitkijken dat er straks niet nog maar één over blijft, maar dat je er zeker drie, vier behoudt voor de sport. En Red Bull heeft, met de huidige moeilijke (economische) tijden des te meer excuses om eruit te stappen." "De Formule 1 weet dat ook", vervolgt Bleekemolen. "En dus moet men echt een beetje oppassen met dit soort dingen. Je moet het eigenlijk niet stuk laten lopen, want dat weet je ook dat je echt op zoek moet naar een nieuw format voor de Formule 1." In het slechtste geval verlaat Red Bull samen met AlphaTauri wel de sport en zal er allicht weer gesproken worden over het idee om per team drie auto's in te zetten, een plan dat sowieso op de stem van Bleekemolen kan rekenen: "In eerste instantie zou je dat niet moeten willen, maar aan de andere kant, waarom niet? Ik heb dat altijd al wel een grappig idee gevonden om opeens drie Ferrari's of Mercedessen te zien rijden", aldus de GT-racer pur sang, die er meerdere voordelen in ziet. "Het biedt meer kansen aan coureurs en de kosten nemen relatief gezien niet eens zoveel toe. Natuurlijk, je hebt wat meer personeel nodig en je moet een extra auto bouwen, maar de infrastructuur die staat al. Het is een plan dat best kostenefficiënt kan werken. Ik zou het wel grappig vinden, maar denk niet dat het zo één-twee-drie zal gebeuren." Is Hulkenberg de ideale teamgenoot voor Max Verstappen? Tom Coronel, Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen bespreken het in de nieuwste RN365-podcast.