P15 en P19, daar moet Red Bull Racing het mee doen na de eerste en enige vrije training voor de Formule 1 Grand Prix van Brazilië. De achterstand op de concurrentie is groot, maar het is de vraag in hoeverre de juiste verhoudingen al zijn geschetst in deze sessie. Hoe kijkt Helmut Marko naar de training?
"Als Ferrari met dezelfde hoeveelheid benzine heeft gereden als wij, dan zijn ze weer heel, heel snel in de longruns. We hebben nog steeds problemen. De auto is ofwel beter in snelle bochten of in langzame bochten. Er is dus nog veel werk te doen op het gebied van de setup, maar echt overtuigend was het niet", zo vertelt hij tegenover Sky DE.
Verstappen maakte daarbij zijn snelle ronde niet af. Hoe kijkt Marko daarnaar? "Dat was het plan. We wilden deze halve ronde zien en hebben het bekeken."
Tijdens de sessie werd ook officieel bekend dat Verstappen een straf van vijf plekken krijgt vanwege een nieuwe verbrandingsmotor. Waarom heeft Red Bull er uiteindelijk voor gekozen om hier toch de gridstraf te pakken? "Het is hier relatief makkelijk om in te halen en de weersomstandigheden in Brazilië veranderen eigenlijk altijd. Er wordt ook deels regen voorspeld. We hebben er goed over nagedacht en qua kansen was dit de beste plek voor een motorwissel", zo sluit Marko af.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel










Praat mee!