Marko plaatst belangrijke kanttekening bij zegekansen Verstappen

Als je puur naar de uitslagen van Max Verstappen tijdens de twee vrije trainingen op de vrijdag in Monza kijkt, dan kun je zeggen dat hij er aardig bij zit met een vierde en zesde positie. Maar vooral die P6 in de tweede sessie vertelt niet het hele verhaal, want zijn achterstand op de snelste man, Lando Norris, was slechts twee tienden. In de longruns zag de snelheid er ook goed uit, en dus staat de viervoudig wereldkampioen er goed voor. Zeker in vergelijking met vorig jaar, en dat weet ook Red Bull-adviseur Helmut Marko.

"Vooral ten opzichte van vorig jaar is het een ongelooflijke stijging. Ik denk dat we competitief waren op de longruns, maar wat betreft de kortere runs is er nog veel te doen. Maar we denken dat we weten waar we moeten beginnen en dat we een achterstand van twee tienden kunnen inhalen. Tot nu toe zijn we heel erg tevreden", zo zegt Marko tegenover onder meer RacingNews365.

Waar komt dat verschil met vorig jaar dan ineens vandaan? "Door de lessen van vorig jaar, en we hebben enkele updates doorgevoerd. Bovendien hebben we nu een andere filosofie in hoe we de auto afstellen en dat lijkt te werken." De adviseur voegt er nog het volgende aan toe over de upgrades. "Het zijn allemaal kleine dingen, maar samen maken ze een verschil."

Kansen voor Verstappen

Als er vervolgens tegen Marko wordt gezegd dat Red Bull de snelste auto op het rechte stuk is, volgt de vraag of de auto zelf zeer efficiënt is met de configuratie met weinig downforce. "Tijdens de longruns wel, en ook wat betreft de bandenslijtage. Van wat we tot nu toe hebben gezien, ziet het er erg goed uit. We hebben alleen wat meer tractie nodig op de zachte banden, maar ik denk dat we dat kunnen bereiken zonder de vleugelpositie te veranderen."

Wat was de feedback van Verstappen tot nu toe? Daar heeft Marko een heel logisch antwoord op. "De auto is snel, dus over het algemeen gaat het goed met hem." En met welke motorstand heeft Red Bull gereden tijdens de eerste twee vrije trainingen? "We hebben alleen de volledige racemodus, er zit niets tussenin. Het is dus niets bijzonders, dit is onze normale racesnelheid."

En dat terwijl Red Bull eerder nog wat conservatiever was met de motor tijdens de vrije trainingen. "Maar nu niet meer. We weten dat de motor lang meegaat en tot nu toe liggen we op schema." Tot slot deelt Marko zijn verwachtingen voor de zondag op Monza. "We hopen samen met een aantal anderen te strijden... Ik zou zeggen voor de overwinning." Maar daar plaatst hij wel een belangrijke kanttekening bij. "Als McLaren op de zaterdag niet met iets extra's komt."