Bij Red Bull Racing hadden ze voor de Grand Prix van België gekozen voor een afstelling gericht op de regen. Er werd voor de kwalificatie meer downforce op de RB21 gezet, waardoor de auto makkelijker in de regenachtige omstandigheden moest kunnen acteren. Helmut Marko reageert als volgt op de race op Spa-Francorchamps, waarbij Max Verstappen op P4 eindigde, achter Charles Leclerc in de Ferrari.
"We konden het tempo niet bijhouden. Onze afstelling was gericht op de regen en dat bleek ook. De eerste sector was gewoon te traag. We kwamen niet in een positie om de Ferrari in te halen, maar we zijn toch een stapje dichterbij gekomen. Maar McLaren is gewoon een klasse apart. We kunnen ze, opnieuw, alleen maar feliciteren", zo vertelt Marko bij Sky DE.
"Het werkvenster is iets breder geworden, maar we hebben niet die bandbreedte die bijvoorbeeld McLaren heeft en we waren ook verrast door de snelheid van de Ferrari. We hebben het, zoals gezegd, vooral in sector één verloren, al hebben we nu zoveel gewonnen in sector twee."
"De afstelling die we in de sprintrace hadden, zou in deze verhouding aanzienlijk beter zijn geweest. We moeten verder werken. We brengen nog iets mee voor Hongarije en laten we eens kijken wat voor effect dat heeft", zo sluit Marko af.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel








Praat mee!