Na de eerste twee zestig minuten aan vrije trainingen was de balans als volgt: Ferrari het snelste, gevolgd door Mercedes en Red Bull. Adviseur Helmut Marko zag dat Red Bull inderdaad terrein toe moest geven als het aankwam op de snelle kwalificatieruns. De balans van de RB16B klopt nog niet op Circuit Zandvoort, oordeelt de Oostenrijker. "We hebben in de cruciale bochten, bochten acht, negen en elf, last van onderstuur. Daar verlies je de meeste tijd als je niet vroeg op het gas kan gaan. Maar het is pas vrijdag", zo raakt Marko in gesprek met Motorsport Magazin nog niet in paniek. Hij zag ook dat Verstappen sneller had gekund als hij zijn ronde niet had moeten annuleren vanwege de rode vlag en hij vermoedde dat Ferrari met veel minder brandstof reed: "Dat doen ze altijd op vrijdag." De poleposition veroveren wordt cruciaal volgens Marko. Niets anders telt voor hem. "Kijk naar wat er allemaal gebeurt op de tribunes en in de stad. De fans verwachten dat Max de pole pakt. Iets anders zou een grote teleurstelling zijn voor hen en Max ligt onder druk om te presteren." In de langere runs ziet het er wat positiever uit voor Verstappen en Perez, oordeelt de Red Bull-adviseur. "In de lange run hebben wij de langste run van iedereen gedaan op de zachte band. We waren daarbij twee tot vier tienden van een seconde sneller. Ook Perez doet het in dat opzicht goed", zo eindigt hij toch nog positief.
Meest gelezen
