Marko woedend na plotselinge pitstopregels: "Mercedes wil ons bestelen"

Vanaf de Grand Prix van Hongarije zijn er nieuwe pitstopregels van kracht. Die maken dat de bliksemsnelle pitstops van Red Bull, van soms zelfs sneller dat twee seconden, tot het verleden zullen behoren. Dit doordat de mannen die de wheelguns bedienen de auto pas vrij kunnen geven 0,15 seconden nadat de sensoren opmerken dat een wiel vastzit. Die vertraging werd eerst niet gehanteerd. Volgens Red Bull-adviseur zit Mercedes achter deze regelwijzigingen, die Red Bull het hardste zullen treffen. Woedend is hij dan ook, zo laat hij weten in gesprek met Auto, Motor und Sport : "Mercedes heeft dit er door gedrukt, omdat ze ons voordeel tijdens de pitstops van ons af willen pakken." "Door deze regels verliezen wij tot vier tienden van een seconde per pitstop. We hebben zeven jaar lang keihard gewerkt en keihard getraind om op het punt te komen waarop we pitstops zó snel en zó consistent af kunnen leveren." Daar waar Red Bull zeer ontstemd is met de nieuwe regels, juichen andere teams die juist toe. Alpine bijvoorbeeld: "Het was de hoogste tijd dat er iets zou gebeuren. Als je kijkt naar de pitstops van Red Bull, dan verlopen bepaalde handelingen sneller dan volgens de minimale handelingssnelheid mogelijk zou zijn (waarmee men suggereert dat het vrijgeven van de auto giswerk is, red.)." Ook McLaren is blij met de veranderingen: "We ontvangen deze nieuwe regels met open armen, want veiligheid tijdens pitstops staat hoog in het vaandel bij ons. Het is goed dat het nu wordt geïntroduceerd nu er nog niks is voorgevallen." Alpine en McLaren staan respectievelijk zevende en achtste in het pitstopklassement dat wordt bijgehouden door DHL. Red Bull staat daarin overtuigend en met een enorm gat naar de concurrentie eerste.