Marko ziet Red Bull enorm risico nemen: "Bij Mercedes werkte dit totaal niet"

Red Bull verraste vorige week met de presentatie van de vernieuwde RB20. Met de opvolger van de ultradominante RB19 kiezen Adrian Newey en zijn team duidelijk voor een ander concept, een concept dat lijkt op die van Mercedes twee seizoenen geleden.

Marko geeft toe dat Red Bull de kant van Mercedes op gaat. "Het is meer dan een evolutie, het is een kleine revolutie. Maar niet zo extreem als de oplossing van Mercedes in het verleden", zo benadrukt de adviseur op ServusTV.

Slag om de arm

De cijfers zien er goed uit, maar Marko wil nog niet te hoog van de toren blazen. "In de simulator en windtunnel werkte het allemaal heel goed. Mercedes was echter ook helemaal overtuigd van de data van hun concept zonder sidepods. In de praktijk werkte dat totaal niet."

De komende dagen zal Red Bull wijzer worden. "Tijdens de testdagen zullen we zien of we deze oplossing, of laten we zeggen een vergelijkbare oplossing, kunnen implementeren", aldus Marko, die vindt dat de Mercedes-aanpak de logische was.

"Het is een logische oplossing. Het zorgt voor minder luchtweerstand. Adrian Newey was altijd al voorstander van auto's zonder radiator", lacht hij. "Maar dat kunnen de motoren natuurlijk niet aan."

De Red Bull-adviseur eindigt met een dikke knipoog naar de auto's van andere teams die lijken op de oude Red Bull-bolides. "Misschien hebben ze niet het nieuwste model gekopieerd", lacht hij.