De aftrap van de eerste vrije training in Singapore verliep niet helemaal vlekkeloos voor Max Verstappen. De Nederlander reed de minste rondjes van allemaal en stapte na zeven rondjes op de harde band zelfs uit zijn Red Bull RB22. Er werd flink gewerkt aan zijn auto.
Teambaas Laurent Mekies gaf tijdens de sessie al uitleg over de problemen. De Fransman legt uit dat Verstappen geen radioverbinding had met de pitmuur. Gianpiero Lambiase kon dus niet met zijn coureur communiceren.
"Tijdens de eerste run hadden we geen radioverbinding met Max, wat het voor iedereen wat lastig maakt", vertelt Mekies tegenover Sky Sports. "Daarom zie je hem ook uit de auto klimmen, terwijl wij de radio proberen te maken.”
Positieve trend bij Red Bull
Mekies stelt verder een positieve trend bij Red Bull vast. "De stijgende lijn zit erin. Monza, Madrid, Baku, Maleisië: elke keer hebben we iets meer performance uit de auto weten te persen. Betekent dat dat we in een positie zitten om in alle races voor de overwinning te vechten?"
"Niets is gegarandeerd, en we hebben dit jaar al genoeg voorbeelden gezien van prestatieverschillen per circuit. We hebben vier teams die heel dicht op elkaar zitten. We verwachten dat we bij alle races in de kopgroep zullen zitten, maar uiteindelijk komt het erop aan dat je er het maximale uit weet te halen."
Scoort Max Verstappen wederom een zege of podium? Dan scoor jij ook dik! Unibet keert liefst 50 x jouw inzet uit bij een podiumplaats van Verstappen, Kimi Antonelli of Lando Norris!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!