Wie van de zijkant naar de voorvleugel kijkt, ziet bij de nieuwe voorvleugel de bovenste horizontale ligger boven de enplates uitkomen, omdat deze te diep zijn uitgesneden. De regels schrijven echter voor dat die liggers onzichtbaar moeten zijn vanaf de zijkant en dus moet Mercedes de endplates aanpassen. Het staat Mercedes vrij om in de laatste vrije training nog met de afgekeurde vleugel te rijden, zoals het ook in de eerste twee vrije trainingen deed, maar voor de kwalificatie moet alles aan de reglementen voldoen. Overigens is Mercedes niet het eerste team dat op de vingers wordt getikt. Red Bull en Williams experimenteerden in de eerste twee races al met dergelijk laag uitgesneden endplates, maar werden net als Mercedes nu, teruggefloten.
Meest gelezen