Mercedes onthult opmerkelijk probleem bij Russell in Barcelona

George Russell had in Barcelona eindelijk weer een weekend waarin alles goed leek te gaan. De Brit was het snelste tijdens de kwalificatie en leidde het veld tijdens de eerste helft van de race. Lewis Hamilton had echter succes met zijn driestopper, terwijl ook Kimi Antonelli sneller was.

Uiteindelijk kwam Hamilton voor Russell terecht door zijn extra snelheid en wat geluk met door de virtual safety car. Ook Antonelli haalde hem nog in, maar viel kort daarna uit met een technisch probleem. Voor Mercedes betekende het uiteindelijk de minst succesvolle GP van het seizoen.

Bradley Lord, hoofd communicatie en vervangend teambaas van Mercedes, geeft in een debrief na afloop van de race zijn kijk op wat er gebeurde. "We hadden deze race alleen kunnen winnen als we alles perfect hadden uitgevoerd. We verloren tijd doordat onze twee coureurs in de tweede stint met elkaar aan het vechten waren, en hetzelfde gebeurde ook in de derde stint. Daarnaast kregen we bij Kimi uiteindelijk te maken met een betrouwbaarheidsprobleem, waardoor zijn kansen op een finish volledig verdwenen."

"Het is eerlijk om te zeggen dat Ferrari enigszins geluk had met de virtual safety car. Daardoor kwam Lewis bij die laatste pitstop vóór onze auto's weer de baan op. Als dat niet was gebeurd, had hij zich eerst nog een weg door het verkeer moeten banen. Dat betekent niet automatisch dat de uitslag anders zou zijn geweest, maar het had ons wel in een sterkere positie gebracht om voor de overwinning te strijden."

Fout bij pitstop

Daarna zoomt Lord nog kort in op de race van Russell. Hij prijst zijn coureur voor de manier waarop hij na een slechte reeks weekenden weer competitief was. "Het was mooi om George na een moeilijke reeks resultaten in de afgelopen Grands Prix weer op zijn best te zien. Hij pakte poleposition en vocht mee om de overwinning."

Vervolgens onthult Lord dat het team een opmerkelijke fout maakte tijdens zijn tweede en laatste pitstop: "Dat deed hij ondanks het feit dat we tijdens zijn laatste pitstop de voorvleugel verkeerd hebben afgesteld. Dat kwam door een probleem met het afstelgereedschap voor de voorvleugel. Daardoor reed hij in de slotfase met een auto die extreem overstuurd was, wat zijn tempo heeft beperkt", aldus Lord.