Wat opvalt aan het verzoek van Mercedes is dat het de FIA gevraagd heeft het antwoord op de vraag te sturen naar alle teams, en niet alleen naar Mercedes zelf. Daaruit valt mogelijk af te lezen dat het zelf niet zozeer zoekt naar de grenzen van het toelaatbare, maar dat het vermoedt dat andere teams bijsturing nodig hebben, omdat ze op dit moment de regels te vrij interpreteren.
De FIA heeft in de persoon van Charlie Whiting laten weten dat de regel dat teams 0.6 liter olie per 100km mogen verbranden evengoed van toepassing is op de turbo. De turbo wordt hierbij als onderdeel gezien van de gehele motor waarop de regels van toepassing zijn. Het olieverbuik is al langer een hot topic in de Formule 1. Nu duidelijk is gemaakt dat de turbo tot de motor wordt gerekend en niet als losstaand onderdeel wordt gerekend, lijkt een maas in de regelgeving gedicht.
Meest gelezen
