RN365 Podcast Verstappen compenseert onbekend risico met speels gemak
Inloggen

Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden

Mike Krack Mike Krack, voormalig teambaas Aston Martin Cognizant F1 Team

Lees alles over Mike Krack, de Chief Trackside Officer en voormalig teambaas van het Formule 1-team van Aston Martin.

Aston Martin stelt ambitieus doel voor GP Japan
4
Aston Martin stelt ambitieus doel voor GP Japan
Aston Martin verklaart afwezigheid Newey in China
2
Aston Martin verklaart afwezigheid Newey in China
Aston Martin hult zich in nevelen over groot Honda-probleem: "Wat is het nut?!"
2
Aston Martin hult zich in nevelen over groot Honda-probleem: "Wat is het nut?!"
Alonso weerlegt claim over aanstelling Newey als teambaas
8
Alonso weerlegt claim over aanstelling Newey als teambaas

Wie is Mike Krack

Mike Krack werd op 18 maart 1972 geboren in Luxemburg. Na diverse studies in de techniek voegde hij zich in juli 1998 bij het automerk BMW. In 2001 verliet hij BMW en solliciteerde hij bij Sauber. Hier begon de autosportcarrière van Krack.

Mike Krack in de F1

Bij Sauber werd Krack al snel een gewaardeerd teamlid. Hij begon als Data Analyses Engineer, maar groeide aanvankelijk door tot de Race Engineer van Felipe Massa in 2003. Toen Sauber met BMW in zee ging en de naam BMW Sauber droeg, werd Krack Chief Engineer. Tijdens deze functie werkte hij onder andere met testcoureur Sebastian Vettel.

In 2008 streed BMW Sauber-coureur Robert Kubica voor het kampioenschap. Ondanks een sterk jaar besloot de BMW Sauber-directie de doorontwikkeling van haar bolide dat jaar stop te zetten en de focus te leggen op het F1-seizoen van 2009. Krack was het hier niet mee eens en verliet BMW Sauber.

Andere route voor Krack

Na zijn vertrek bij BMW Sauber vervulde Krack diverse rollen in de Formule 3. Later keerde hij terug bij BMW, dit keer als Chief Engineer binnen het DTM-team. Eind 2012 verliet Krack BMW opnieuw en ging hij aan de slag bij Porsche. Bij Porsche werd hij Head of Track Engineering in het World Endurance Championship team.

Mike Krack voormalig teambaas Aston Martin F1

In 2014 keerde Krack (wederom) terug bij BMW. Door de jaren heen vervulde hij verschillende rollen. Dit onder meer binnen de Formule E-, IMSA- en GT-programma's. Op 14 januari 2022 werd bekendgemaakt dat Mike Krack de nieuwe teambaas van Aston Martin F1 werd. Hij volgde Otmar Szafnauer op. Szafnauer vetrok naar het Alpine F1-team. Ook in 2024 is Mike Krack de teambaas van F1-team Aston Martin.

Voor de aanvang van seizoen 2025 werd aangekondigd dat Mike Krack een andere rol op zich zou nemen, namelijk als Chief Trackside Officer. De teambaas functie wordt overgenomen door Andy Cowell door de herstructurering binnen het senior management team van Aston Martin.

Net binnen
Meer nieuws

F1-kalender 2026
F1-kalender 2026
Race Datum
usa GP Miami 3 mei 2026
can GP Canada 24 mei 2026
mco GP Monaco 7 jun 2026
esp GP Barcelona 14 jun 2026
aut GP Oostenrijk 28 jun 2026
gbr GP Groot-Brittannië 5 jul 2026
Volledige kalender

Visit RacingNews365.com

RacingNews365.com is live!
Read the latest F1 news in English.

Go to RacingNews365.com Don't show again
x
Nordschleife GT-wereld gist naar geheimzinnig trucje Max Verstappen