Max Verstappen staat al jaren bekend als een coureur die geen blad voor de mond neemt. Als iets hem niet bevalt, geeft hij daar open zijn mening over. In bepaalde situaties is die kritische blik meer dan welkom, maar zijn kritiek op de nieuwe Formule 1-reglementen wordt door sommigen toch iets minder gewaardeerd.
Juan Pablo Montoya stelt in een exclusief gesprek met RacingNews365 namelijk dat hij het vermoeden heeft dat de kritiek niet ontstaat door ontevredenheid over de regels, maar juist door frustratie over de eigen situatie. "Ik denk dat Max niet zo had geklaagd als hij alle races had gewonnen. Ik denk dat het nu vooral een kwestie is van zijn hart luchten, dat is heel iets anders."
"Voor mij is het ook gewoon hetzelfde. Je klaagt nu omdat je met de batterij moet pushen, in plaats van met een openklappende achtervleugel. In beide gevallen accelereer je meer dan je zou moeten doen. Toen ik nog in de Formule 1 reed, hadden we zoiets helemaal niet."
Al die toevoegingen hebben volgens Montoya namelijk maar één doel. "In IndyCar hadden we push-to-pass, dat was dan een extra boost. Maar de realiteit is wel dat het er allemaal is om er een betere show van te maken. Ik denk dat mensen de theorie erachter niet begrijpen. Men luistert teveel naar de coureurs, maar vergeten dat er altijd een politieke reden zit achter opmerkingen van coureurs."
'Waarom klagen zij?'
Montoya ziet namelijk ook een ander aspect van de kritische opmerkingen van de coureurs. "Als je iets niet leuk vindt en het een nadeel voor je is, probeer je naar een manier te zoeken om het voor alle anderen te verpesten. Dat is vrij normaal."
"Kijk bijvoorbeeld eens naar Mercedes. Waarom klagen zij over het feit dat de starts onveilig is? En waarom doet Carlos Sainz dat ook, terwijl Ferrari juist zegt dat de starts perfect zijn? Zo gaat dat nu eenmaal in de Formule 1. Je moet klagen en zeuren."
Montoya verwacht niet dat de reputatie van Red Bull echt te lijden heeft onder de opmerkingen van Verstappen, maar zou het toch liever anders zien. "Uiteindelijk is het niet meer dan stoom afblazen. Ik zit bijvoorbeeld in een podcast, en heb daar gezegd dat de Formule 1 dit niet zou moeten toelaten."
"Het is oké om ergens op te reageren, of een mening te hebben. Ik zeg niet dat dat niet mag. Maar het zou de sport waar je aan meedoet niet mogen beschadigen."
Meest gelezen
In dit artikel
Interviews RN365 Nieuwsdossier
























Praat mee!